To może go przerobić na doczepę dla historycznej N-ki?

Toć jest taki koncept od x czasu...

Tak mało w Gdańsku jest zabytkowych tramwajów,
zaledwie : wagon doczepny konny , Bergmann ,N i
105N.
Ten zardzewiały wagon 9016 trzeba uratować przed kasacją.
Pierwsza możliwość to drugi wagon zabytkowy typu N , lub przebudowa na doczepę ND pasującą do wozu numer 11.

To daj na to pieniądze !!! Bo ZKM na to nie stać !!! Nie mają pieniędzy na podwyżki dla pracowników a będą jakiegoś rupiecia ratować !!! MY WOLIMY PODWYŻKĘ PŁACY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wszystko dróżeje a wypłata stoi w miejscu .

Jeśli patrzysz na ZKM i zabytki tylko przez pryzmat wysokości pensji to masz bardzo wąskie podejście. Osobiście wolę zamiast podwyżki znaczącą poprawę stanu taboru i warunków pracy oraz całego zaplecza i podejścia do ruchu, który utrzymuje tę firmę z pieniędzy za wykonane wozokm. Stawka dla pracownika jest dopiero na jednym z dalszych końców. Zauważ, że takie TW (Tramwaje Warszawskie) wcale nie mają najwyższej w skali kraju stawki na godzinę dla motorniczego a jednak chętnych na kurs jest 10. na 1 miejsce! (przy pełnej odpłatności za kurs przez kursanta). Kluczem jest właśnie bardzo wysoka sprawność taboru i bdb zorganizowane zaplecze techniczne i socjalne.

Tu się mylisz !!! Tomek ma rację !!! Jak ktoś ma rodzinę to też chce jągodnie wyżywić a bez dobrej pensji ciężko jest to zrobić !!! Mamy już BERGMANA i N-kę to starczy !!! I tak większość roku stoją schowane i się kurzą !!!! Na złom z tym gratem i koniec !!! Ja wiem że miłośnicy tramwajów chcieliby go zatrzymać ale to niech dadzą kasę to wtedy by było OK !! A w innym wypadku niech dadzą nam podwyżkę !!! Widzę że ty to nie masz rodziny !!!!v Wez sobie ją załóż to zobaczysz co to za życie z nędznej wypłaty ZKM !!! Pozdrawiam !!!

Ja w kwestii technicznej: wykrzykniki na końcu każdego zdania i ogólne niedbalstwo w tekście nie wpływają pozytywnie na odbiór Twojej wypowiedzi.

Apropo treści: myślę, że ta strona to nie jest właściwe miejsce do wylewania żali przez pracowników ZKM. Nie oczekuj proszę, że ktoś stwierdzi "no dobra, Ci pracownicy to tacy biedni to niech tą enkę potną a im dadzą podwyżki", już pomijając, że wiązanie ew. remontu wozu z płacami pracowników imho jest mało racjonalne.

Do marcinc. Ale ty bystry. Długo nad tym myślałeś????

Aha, czyli rozumiem, że jesteś świadomy nieczytelności i braku sensu w Twojej wypowiedzi?

Ja poprostu mówię prawdę. Bo taka jest szara rzeczywistość.

Fundusz plac i fundusz remontowy czy tez jak on tam sie nazywa w ZKM nie ma z soba nic wspolnego.To dwie rozne pule.Jasne najprosciej wszystko pociac,zniszczyc a potem ogladac to co bylo na zdjeciach.Prymityw myslowy!!!!!.Mysle,ze jesli ZKM stac na kosztowna i bezsensowna modernizacje N8C / nie mam na mysli srodkowego czlonu / to stac tez by bylo na remont ND.No coz,nie wiem kto zacz siedzi na kierowniczych stolkach w ZKM-ie,jajoglowi,moze twardoglowi,moze jakis ekonomista ktorego nie obchodzi przeszlosc a tylko kasa.A propos,zaloze sie,ze za premie jakie wyplaca sobie Dyrekcja z powodu roznych dziwnych okazii dalo byy sie ten"zlo" wyremontowas i utrzymac przez wiele lat.

Admin ziewnął soczyście po czym wywalił 6 komentów i podziękował jednemu geniuszowi. Ktoś jeszcze chętny?