No nie powiem, pomysł na malowanie ładny, oby tak stonowany (lub podobnie) schemat przeszedł. Byle nie schemat warszawski z tymi dzikimi równoległobokami wokół drzwi...
Czy ZKM przewiduje sprowadzic jakas PESE na testy?Oby sie potem nie okazalo,ze 5% pod gorke to troche za duzo...albo nie miesci sie w lukach o malym promieniu.....
Kolego, litości.
46 N8C modernizuje Modertrans Poznań.
35 nowych wagonów wyprodukuje PESA.
Wiedziałbyś o tym gdybyś poświęcił choć minutę na znalezienie stosownej informacji, chociażby na niniejszej stronie.
Po co testoiwac...a no po to by nie obudzis sie z reka w nocniku.Rozwazania teoretyczne nie wyjasnia wszystkiego.Ciekawy jestem,jak np. to bydle wpisze sie w luki odwrotne na al.Grunwaldzkiej.jesli bylaby taka mozliwosc to czemu nie sprobowac
to zależy zapewne od specyfikacji zamówienia, bo raz montują z przodu "odwrócony" pantograf, a raz na środku ustawiony "normalnie"
Oby ZKM sprecyzował, że pantograf winien być z przodu :|
Dla modelu 120Na (jak na rysunku) PESA zaproponowała nowy wygląd modułów ściań czołowych (stary, dość agresywny, wygląd został zarzucony). Dodatkowo ptg znajduje się na wzóku tocznym aby go m.in. dociążyć (ptg wrac z osprzętem to prawie 200kg dociążenia więcej dla lekkiego wózka tocznego). Pytanie czy Gdańsk otrzyma 120Na czy, po dostosowaniu miejsca we wnętrzu do urządzeń magazynujących energię powstanie np. 120Nb na bazie 120Na?
malowanie ładne tylko przód tez mógłby być czerwony i gitara , ale jakie będzie taki będzie
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora.
46 N8C modernizuje Modertrans Poznań.
35 nowych wagonów wyprodukuje PESA.
Wiedziałbyś o tym gdybyś poświęcił choć minutę na znalezienie stosownej informacji, chociażby na niniejszej stronie.
Oby ZKM sprecyzował, że pantograf winien być z przodu :|