Rozjazd nakładkowy przed montażem

Gdańsk, aleja Legionów. 12.08.2010.

Na pierwszym planie elementy tymczasowego, nakładkowego przejścia międzytorowego, które umożliwi prowadzenie ruchu taborem dwukierunkowym na odcinku od alei Hallera do przystanku Bajana w ciągu al. Rzeczypospolitej (odcinek nieobjęty przebudową).
Rozjazd nakładkowy wyprodukowała firma Krupp, jest własnością gdańskiego ZDiZ.

W tle, na torowisku widoczne są płyty betonowe, na których ułożony będzie tymczasowy rozjazd.

/Etap IIIA #GPKM #infrastruktura #rozjazd #zwrotnica #sierpień #lato

12.08.2010 17:49 4077 marcinc

Komentarze

Damian

Użytkownik

12.08.2010 17:56

Kiedy ruszy linia dwukierunkowa?

marcinc

Admin

12.08.2010 18:02

We wrześniu.

Artur Szymczak

Użytkownik

12.08.2010 18:42

Na stałe czy tylko czasowo?

maczek_sky

Użytkownik

12.08.2010 18:45

A kiedyś uparcie twierdziłeś, że nie będzie żadnych tymczasowych rozjazdów dla 2-kierunkowców w ramach NG, a tu widzisz :). Ciekawe jak zorganizują linie helmutowe do tego miejsca i czy wystarczy 30 "sprawnych" helmutów.

marcinc

Admin

12.08.2010 19:10

@Z.WRenoma: nie rozumiem pytania, w opisie dwa razy użyłem słowa "tymczasowy".
@maczek_sky: nie sądziłem, że ZTM będzie się bawił w półśrodki, bo tylko tak można określić planowaną organizację ruchu. Do Bajana pojedzie oczywiście tylko jedna linia (to chyba jasne która) a T2 jak jeździ, tak będzie jeździć dalej.
I nie pytaj czy wystarczy ~30 helmutów, zapytaj kiedy helmutów będzie tyle by ZTM mógł swój plan zrealizować.

1234

Użytkownik

12.08.2010 21:24

Znaczy pojadą np. z przystanku Mickiewicza do rozjazdu zamieszczonego na zdjęciu tak?

marcinc

Admin

12.08.2010 21:53

No przecież to proste :] Tramwaj jadący np. od Wyspiańskiego, np. na linii 2, skręci sobie w Mickiewicza, następnie w Legionów by na w/w nakładce przejechać na tor przeciwny i wjechać na przystanek Bajana (kier. Hallera) gdzie zmieni kierunek i już właściwym torem wyruszy w drogę powrotną :-)

bronksiu

Użytkownik

12.08.2010 22:08

Niech zgadnę... Pojedzie tam linia 2.

bybys17

Użytkownik

12.08.2010 22:10

bye kursy niskie. Ile w szczycie jest brygad na 7 i 11?

marcinc

Admin

12.08.2010 22:51

19 wozów potrzeba obecnie do obsługi 7 i 11.

1234

Użytkownik

13.08.2010 07:56

Bez sensu to wszystko, jaki sens jest wydłużać linie o 4 przystanki, kombinować jak T2 spokojnie daje rady.

marcinc

Admin

13.08.2010 13:05

Sens jest taki, że oszczędzasz wozokilometry, bo tramwaj zamiast popylać na (prawie) pusto prawie 3 km do Brzeźna, zrobi niecałe 1,5 km do Bajana. Ponadto pasażerowie z Dolnego Wrzeszcza + okolic ETC znów będą mieli tramwaj do Centrum. Najbardziej ucieszą się ci z pl. Komorowskiego, którzy teraz muszą dymać do Hallera bo zatramwaj jedzie przez Kościuszki (nie zazdroszczę).

bybys17

Użytkownik

13.08.2010 13:11

moim zdaniem 10 powinna kursować na trasie Nowy Port - Centrum a 7 w szczycie. Wtedy można myśleć o linii Centrum-Wrzeszcz

pawel gdansk

Użytkownik

13.08.2010 17:02

przecież jest linia 6 i 12 o 11 już nie wspomnę

bybys17

Użytkownik

13.08.2010 17:53

o jeny do Bajana

maczek_sky

Użytkownik

20.08.2010 20:18

Rozjazd nakładkowy jest już w całości wykonany razem z najazdami. Ponadto wykonano połączenie skośne przewodów jezdnych.