Strona główna / Komunikacja miejska / Infrastruktura / GPKM / Etap IIIA / Ul. Kartuska, przystanek Paska
Ul. Kartuska, przystanek Paska
Ul. Kartuska, przystanek Paska

Złapałem moment wylewania tzw. chudego betonu, jako wzmocnienia pod podsypką tłuczniową. Wykop przykryty geowłókniną, na to zbrojony geosiatką beton. Beton z gruszki, podawany przy użyciu pompy do betonu. Pan całkiem z tyłu używa zagęszczarki wibracyjnej powierzchniowej

/Etap IIIA #Modernizacja #GPKM #Kartuska #24.09.2010 #wrzesień

24.09.2010 20:43 3331 jsz

Komentarze
Użytkownik
24.09.2010 21:39
Grunt w ciągu ul Kartuskiej charakteryzuje sie bardzo małą przepuszczalnością/ glina / i małą stabilnością.By naprężenia pod przejeżdżającym tramwajem rozkładały się równomiernie,nie było jakiś lokalnych osiadań gruntu itp wylewa się ową warstwę chudego betonu.
Użytkownik
25.09.2010 00:46
O symbolu gatunkowym B-15
Użytkownik
25.09.2010 06:49
UIC60 - tutaj wchodzimy w bardzo rozbudowany temat wzmocnienia podłoża gruntowego :) Dziękuję za komentarz. Ogólnie glina to paskudztwo i na jej widok cieszą się wyłącznie artyści, oraz firma wykonawcza :)
1234 - według nowej normy C12/15, nie znam dokładnie projektowej klasy betonu, więc nie piszę :) ale tak jak piszesz, najczęściej B-15