Gdańsk, ul. Pomorska. 1.10.2010.

Początki tramwajów niskopodłogowych w Gdańsku były nieśmiałe: najpierw rok 1997 i 2 konstalowskie tramwaje 114Na, tylko 13% niskiej podłogi.
Na przełomie lat 1999 i 2000 znaczny postęp technologiczny - dostawa wozów NGd99 niskopodłogowych w 70%, ilość znów symboliczna - 4 egzemplarze.
W 2007 roku kolejna skromna dostawa, tym razem 3 bombardiery NGT6. Koncepcja pojazdu taka sama jak NGd99, postęp głównie jakościowy.
Od wiosny 2009 roku przybywa zmodernizowanych N8C z Dortmundu, z niewielkim obszarem niskiej podłogi.
Największy w tej historii krok naprzód następuje dopiero teraz. Ruszyły dostawy 35 całkowicie niskopodłogowych tramwajów z bydgoskiej Pesy. Po zakończeniu dostaw nowoczesny niskopodłogowiec będzie dla pasażerów gdańskich tramwajów czymś zupełnie normalnym, a nie tak jak dotychczas - co najwyżej miłą niespodzianką.

Opisy poszczególnych typów dostępne w dziale Tabor