Już gdzieś o tym kiedyś pisałem, że zmienia się znacząco trasy pozostawiając starą numerację - szczególnie w przypadku 11. A potem dochodzi do właśnie takich paradoksów - 6 jeździ tak jak kiedyś 11, a 11 tak jak kiedyś 6, tylko z przedłużką do Chełmu. Może to mało istotne, ale też mało eleganckie.

Elegancki byłby przeskok z rewolucji majowej, od razu do małej rewolucji listopadowej. Czyli likwidujemy 1, 6 wydłużamy z Centrum do Chełmu a 11 zostawiamy w spokoju (wysoki numerek -> linia wspomagająca -> pasuje idealnie). Niestety etap pośredni nieco namieszał, ale był konieczny ze względu na strukturę parku taborowego.
(a tak w właściwie to to jest pierdoła, wzrost podaży jest istotny a numerki mają w tym wszystkim naprawdę małe znaczenie).