N8CNF #1107''

Gdańsk, ul. Marynarki Polskiej. 12.03.2011.

Pierwszy dzień zmian w ruchu tramwajowym w związku z realizacją zadania 3.9 GPKM etap 3A. Celem przeprowadzenia przebudowy zamknięto torowisko w ulicy Strajku Dokerów. Na ulicy Wolności między placem Wolności a zajezdnią Nowy Port ustanowiono ruch dwukierunkowy po odcinku jednotorowym osłoniętym sygnalizacją świetlną.

Wóz 1107 czeka na sygnał zezwalający na jazdę, choć odcinek jednotorowy jest wolny. Sygnalizacja ustawiona jest "na sztywno".

/Duewag N8C #1107 #moderus #helmut #linia_10 #marzec #zima

12.03.2011 19:00 4442 marcinc

Komentarze

maczek_sky

Użytkownik

12.03.2011 22:52

Na jakiej zasadzie zmieniała się sygnalizacja dla tramwajów w tym miejscu i przy zajezdni w Nowym Porcie?

marcinc

Admin

12.03.2011 23:01

No przecież napisałem, że jest ustawiona na sztywno! Fazy o stałej długości, niezależnie od tego czy odcinek jest zajęty, czy nie.

maczek_sky

Użytkownik

12.03.2011 23:08

Dzięki za wyjaśnienie, dla mnie "na sztywno" do końca nie było jasne :). Czyli praktycznie może zdarzyć się kolizja.

pawels

Użytkownik

12.03.2011 23:37

@maczek_sky: Wątpie.

E11

Użytkownik

13.03.2011 12:37

Jeśli sygnalizację ustawiała firma ELDRO, to muszę im pogratulować kolejnej fuszerki. Sygnalizacja świetlna w Gdańsku to jedna wielka kpina. Najgorsze, że zamiast poprawić sytuację to czekają tylko na wejście Tristanu. Można przetoczyć przykład sygnalizacji przy przystanku Politechnika. Pieszych nigdzie nie widać, a mimo tego dla nich jest zielone a tramwaj musi czekać na marne. I tak "najlepiej" zaprojektowane jest skrzyżowanie Chałubińskiego x Sikorskiego, żeby opisać to skrzyżowanie musiałbym cały dzień pisać referat.

marcinc

Admin

13.03.2011 20:11

Dziś sygnalizacja wyświetlała "sygnał zastępczy" tj. mrygające dwie kropki. Zajęcie odcinka od strony zaj. NP odbywało się na polecenie dyspozytora st.r. Nowy Port a od strony Marynarki Polskiej na odcinek wpuszczał dyspozytor techniczny ruchu.