A 1324 sam nie potrafił pojechać?

Tylko po co skoro 1425 też jechał do Portu? Przy okiazji zabrał 1324.

We Wrocku takie jeździły :)

@bybys17: W Gdańsku również. Jeśli mnie pamięć nie myli: w latach 90' były to dwukierunkowe dwuskłady na odcinku Brzeźno - Hallera (nie pamiętam do którego miejsca). Jeździli tak przez niecały tydzień - ten sposób został oproptestowane przez motorowych, którzy zastrajkowali i nie jeździli. W w/w przypadku (na Hallera) został użyty rozjadz nakładkowy.

Tak słyszałem. Było jakieś zdjęcie na phototrans.eu i pod spodem opis że tam coś nie tak działała. A we Wrocławiu takie jeździły nie dawno :)

Wciąż jeżdżą.

Ciekawe jak rozwiązali problem z kierunkowskazami i tym, że każdy wagon w swoją stronę ciągnął, jak się nacisnęło na rozruch.

Może nie podłączyli kabli :)

Coś gdzieś czytałem, że podłączyli "na krzyż"...

Wszystko się da, trzeba tylko chcieć.

@pawels Na Hallera wtedy nie było potrzeby montowania nakładek, bo wtedy były jeszcze zwrotnice umożliwiające wjazd z toru z Gdańskiej (jadąc pod prąd) w Hallera na wysokości bazy. Skład połaczone tyłami jeździly ledwo pare dni, nawet nie udalo mi się sfocić wszystkich w ruchu.

@KJ: Dzięki za sprostowanie! Mimo starań nie znalazłem zdjęcia (Twojego ?) z opisem, gdzie wszystko jest dokładnie opsane. Pamiętam, że kiedyś na Hallera były użyte nakładki, nie pamiętam tylko kiedy :).

nakładki na Hallera były w okresie gdy wymieniano tory na odcinku Mickiewicza - kol. Uroda.

a w końcu znalazłem: http://www.phototrans.eu/14,69215,0,Konstal_105Na_06355.html

Jestem leniwy i nie chciało mi się szukać ;-).