Jeśli do NG dojdzie. Póki co Modertrans ma dokonać przebudowy wagonu #405'' (czyli dawnego praskiego 9102) na silniki prądu przemiennego wraz z pełną modernizacją nadwozia. Oczywiście tarcze są już standardem i póki co tak już zostanie. Dalej ma to wyglądać tak, że jeśli cena takiej modernizacji będzie zadowalająca dla MPK (mówi się o cenie maksymalnej ok 2mln zł) to zmodernizowane zostaną wszystkie posiadane pojazdy oraz dostarczone mają być cztery "nowe", oficjalnie ex praskie.
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora.