Nie ma czegoś takiego jak napęd chopperowy ;) Bo to jest przetwornik prądu stałego na prąd stały.

Tak, przetwornik chopperowy zastępuje rozrusznik, styczniki lub cokolwiek innego co tam wcześniej siedziało. W temacie tramwajów popularnie mówimy o napędzie chopperowym lub ewentualnie opartym na układzie chopperowym. Jeśli jesteś specjalistą energoelektroniki trakcyjnej to przepraszam, bo brzmi to być może jak herezja :-)

Ja słyszałem bardziej wyrażenie rozruch impulsowy, niż napęd czoperowy, ale OK ;)

Ja słyszałem napęd chopperowy nie raz, nie 2 i nie 10 razy. Google zwracają łącznie 60 pozycji dla "napęd chopperowy", "napęd czoperowy", w tym PDF z Techniki Transportu Szynowego, więc pozwolicie, że zostanę przy swojej wersji :-)

Nie specjalistą, ale mam zajęcia z dziedziny elektroniki. Słowo rozruch by tutaj lepiej brzmiało, bo jak to możliwe, żeby pojechał tramwaj na samych chopperach bez silników trakcyjnych? Tak samo można powiedzieć, że mam napę w samochodzie Common-Rail ;)

Ja już swoje napisałem i nie będę się powtarzał :-)

a.d. powyższej dyskusji: http://zkm.pl/przetargi/17-04-2012_modernizacja_114Na/odpowiedzi.pdf :) (link pewnie niedługo umrze, ale jeśli E11 i jsz klikają sobie czasem we "Wszystkie komentarze" to zdążą zajrzeć :) )

Link umarł, a komentarz dopiero teraz zauważyłem ;). Jednak dalej twierdzę, że nie ma czegoś takiego jak napęd chopperowy. Co najwyżej jest rozruch impulsowy/tyrystorowy oparty na chopperach, a sam napęd zapewniają silniki prądu stałego.