Nie spodziewałem się tu Łódzkiego żelazka.
Musze jednak przyznać, że z ich malowaniem wyglądają ciupińkę bardziej znośnie niż nasze. Swoją drogą, czyżby miały coś wspólnego z naszymi asynchronami? (Opuszczony patyk z tyłu)

Nikt nie spodziewał się łódzkiego żelazka! ;-) (tak mi się przypomniało). Z naszymi asynchronami wóz ma tyle wspólnego, że ma mostek WN (kabel 600V łączący wagony), tak jak wszystkie dwuskłady w Łodzi, Bydgoszczy, Toruniu, Wrocławiu etc.
Bajdełej, łódzkie żelazka wyglądają dobrze jeśli są zadbane. Tymczasem niektóre są ostro zapuszczone.

Widzę, że zwrotnica sterowana radiowo, a nie przez saneczki. Komfort przejazdu przez taką zwrotnicę nieporównywalnie lepszy niż w Gdańsku. Swoją drogą to czemu zwrotnica na Przeróbce cofnęła się w czasie i jedyną możliwością zmiany jej jest za pomocą zwrotnika?

Cała Przeróbka to taka brama czasowa do wczesnej postkomuny że nie ma w tym w sumie nic dziwnego...