@Groneq97: ja tylko napiszę, że mam nadzieję... że nie :)
@bronksiu: i wszystko na potrójniakach, i co 5 minut ;P W końcu czymś muszą dojeżdżać do roboty tysiące pracowników wielkich zakładów przemysłowych w Jelitkowie ;)
@maczek_sky: "docelowo ten peron będzie dla wsiadających" mogę poprosić źródło informacji?
@pawels: nawierzchnia tego peronu wygląda na gotową i nieprzystosowaną do montażu wiaty :) Co jest zresztą zgodne z projektem publikowanym przez GIK.
W projekcie nie ma wiaty na przystanku dla wsiadających, natomiast jest zadaszenie na czterech przystankach dla wysiadających. Powiedzcie mi gdzie tu sens i gdzie logika, bo takowych się dopatrzeć nie mogę, i czy przypadkiem jedna wiata na przystanku dla wsiadających nie powinna kosztować mniej (bo w świetle powyższego też nie jest to takie oczywiste).
Przyjęliście założenie, że ten śmieszny peron ma być przystankiem dla wsiadających. Pytałem Maczka o źródło, odpowiedzi nie otrzymałem. Zapewne dlatego, że nikt nigdy nie nazwał tego czegoś oficjalnie przystankiem dla wsiadających.
Niezależnie jednak od przyjętej wersji, sensu i logiki w realizowanym projekcie nie ma.
@pawels: Przystanek się przyda jak będzie się wracać latem z plaży i będzie się widziało że tramwaj zaraz ruszy i szybkim biegiem może dobiegnie się na ten przystanek przed tramwajem . ;-)
W chwili obecnej przed pętlą w Jelitkowie jest aż 6 sygnalizatorów zmiany zwrotnicy, w tym 4 czynne.
- Przy sankach 1 (sygnalizator 1 dla zwrotnicy 1)
- Przy sankach 2 (sygnalizator 2 dla zwrotnicy 2)
- Przy sankach 3 przy zwrotnicy 1 (sygnalizator lewy 3 dla zwrotnicy 3 i prawy 4 dla zwrotnicy 1)
- Sygnalizator 5 przy zwrotnicy 2 dla tej zwrotncy
- Sygnalizator 6 przy zwrotnicy 3
dla tej zwrotnicy
Ale skomplikowane :)
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora.
2: Oliwa - Zaspa - ...
4: Jelitkowo - Zaspa - ...
5: Jelitkowo - Oliwa - ...
6: Jelitkowo - Oliwa - ...
8: Jelitkowo - Zaspa - ...
11: Zaspa/Oliwa - Wrzeszcz - ...
12: Oliwa/Zaspa - Wrzeszcz - ...
@bronksiu: i wszystko na potrójniakach, i co 5 minut ;P W końcu czymś muszą dojeżdżać do roboty tysiące pracowników wielkich zakładów przemysłowych w Jelitkowie ;)
@maczek_sky: "docelowo ten peron będzie dla wsiadających" mogę poprosić źródło informacji?
@pawels: nawierzchnia tego peronu wygląda na gotową i nieprzystosowaną do montażu wiaty :) Co jest zresztą zgodne z projektem publikowanym przez GIK.
Niezależnie jednak od przyjętej wersji, sensu i logiki w realizowanym projekcie nie ma.
- Przy sankach 1 (sygnalizator 1 dla zwrotnicy 1)
- Przy sankach 2 (sygnalizator 2 dla zwrotnicy 2)
- Przy sankach 3 przy zwrotnicy 1 (sygnalizator lewy 3 dla zwrotnicy 3 i prawy 4 dla zwrotnicy 1)
- Sygnalizator 5 przy zwrotnicy 2 dla tej zwrotncy
- Sygnalizator 6 przy zwrotnicy 3
dla tej zwrotnicy
Ale skomplikowane :)