o to wrzeszcz tez obsługuje tą line

Czy na 7 lub 14 wystąpiły dziś swingi? Na 14 był jeszcze 1139.

Międzyszczyt jest rzeczywiście lipny. Ósemka jeździ na Plażę co 10 :)
Szczyt jest dziwny, niemniej zakładam, że inaczej nie dało się z jakiegoś powodu. Tramwaje z NP odjeżdżają w odstępach 4-6-5-5, do NP 3-6-6-5, więc nie ma jakiegoś dramatu.

a na wiecznie pustej czwórce 2x105Na?

a ciekawe czy ktoś by był oburzony jakby co druga 8 zjeżdżała na Pasanil (na plażę co 20min). A tak na marginesie, byłem w szoku że tak z dnia na dzień SIP został zaprogramowany, ostatnim razem 6 tydzień dłużej jeździła do Oliwy :)

na 4 jeżdżą solówki - aktualnie 1236,1291",1299 i 1302".

kurs 4 o 17.17 z Portu był wykonany 2x105Na, inne kursy mijane na trasie na solówkach

A na wyświetlaczu ciągle "Zajezdnia Nowy Port"... :/

Bo jedzie w stronę Portu?...

A 10tka co miała w weekendy? Zawsze kończyła na Wolności i wio do zajezdni.

@japan: No i prawidłowo. Wszystkie kończą w zajezdni NP, po to by tam wykonać postój przez jakiś czas. Nie można teraz blokować żadnego przystanku w NP, by wykonać postój, ponieważ tamowało by to niepotrzebnie ruch tramwajów.

A to dziwne dosyć porządki, bo wynika z nich, że aby np. wsiąść w 5 i jechać nią z NP do Wrzeszcza, nie mogę tego zrobić na placu Wolności, tylko muszę drałować na inny przystanek np. na Oliwską. Do tej pory nikt nikogo nie wyganiał w NP z tramwaju. Po drugie - po co miałby każdy skład (z każdej z 5 linii) co chwilę blokować jednotor od Władysława IV do Zajezdni - toż to trzeba by postawić tam na stałe kogoś do sterowania ruchem, żeby sobie tramwaje kuku nie porobiły. Po trzecie - po kiego grzyba ztm ogłasza na swoich rozkładach, że przystankami końcowymi w NP są Oliwska i Góreckiego? Kolejny przykład "żelaznej konsekwencji" a la zkm?

@japan: niepotrzebnie komplikujesz, ludzie nie są głupkami. Zresztą o ile wiem, to motorniczowie mają zwyczaj wypraszać ludzi na przystanku Wolności.

Przystankiem docelowym linii 14 jest "Wolności" (za ZTM.gda.pl) więc wyświetlacze powinny być zaprogramowane na ekspozycję przystanku docelowego jako "NOWY PORT/WOLNOŚCI".

@Sorry, nie ja komplikuję, tylko ztm. W NP zawsze zawracały przynajmniej 3 linie i żadnego "wypraszania" nie było. Jeśli się to zmieniło, to tylko świadczy o tym, że ztm stoi d... do pasażera.

@Bartek: polecam przyjrzenie się ostatniemu schematowi http://www.ztm.gda.pl/img/tram_rem_20120112.pdf - ktoś tu chyba kogoś wprowadza w błąd...

Jeju, w RJ ZTM jest b*rdel i tyle. Inaczej tego nazwać nie można. Największy sajgon jest z 5tką, na kursach zjazdowych jedziemy do przyst. Wolności, na zwykłych do pl. Wolności(!) a przystanek Władysława IV dla tej linii nie istnieje :) Natomiast żeby sprawdzić pełną ofertę 7ki z tego przystanku, musimy się trochę naklikać (wyjazdy są wykazane osobno) :)

Na schemacie jest tak, jak to powinno wyglądać, czyli wszystko do krańcówek NP Góreckiego, NP Oliwska. Wszystkie kursy zjazdowe do zaj. NP z linii 4,5,7,10,14 należałoby oznaczyć adnotacją "tylko do przystanku Wolności" a na wyświetlaczu tak jak sugeruje Bartek. Dla pasażera bardziej istotne będzie to, że tramwaj jedzie do Nowego Portu i do konkretnego przystanku na trasie linii, niż do zajezdni takiej, a takiej...

...a "Zajezdnia" na "Zajezdnia Wrzeszcz", radni Strzyży dostaliby zbiorowego zawału :D

Ciekawe ile wniosków popłynęło już w tej sprawie :) Przystanek Zajezdnia powinien się nazywać Wilka-Krzyżanowskiego bo obecnie jest mylący, niby zajezdnia ale nie końcowy (końcowym szczyża)

Moim zdaniem, jeśli już ułatwiać, to przystankiem końcowym linii 10,4,7,14 powinien być zawsze przystanek Wolności, a na wyświetlaczu zawsze wypisywać "Nowy Port - Wolności" i nie byłoby problemów.

@maczek_sky: byłby problem z przystankiem początkowym - to po pierwsze. Wszystko z Władysława IV? Wybrane kursy (wyjazdowe z Władysława IV) a reszta z Wolności? No i kwestia krótkich postojów wyrównawczych - na Wolności byłyby problematyczne.

@marcinc Dlaczego Władysława IV nie mógłby być początkowym, a Wolności końcowym? To byłby dobry pomysł. Dłuższe postoje wyrównawcze zawsze w zajezdni NP, a krótsze na Władysława IV.

@maczek_sky: bo to jest mało czytelne dla pasażera :) A postój wyr. na Władka zawsze będzie bardziej kłopotliwy rozkładowo niż na Gór/Ol.

W webowych rozkładach linii portowych zapanował porządek, a przystanek Wolności otrzymał nazwę na Zajezdnia Nowy Port (dla wysiad.). Ten sam przystanek dla linii autobusowych nazywa się Zajezdnia Nowy Port.

@marcinc: Czyżby ZTM czytał twój serwis i nasze wypowiedzi? ;>