W pełni niskopodłogowa linia nr 14 w rozkładzie świątecznym. Tak. Tylko na rozkładzie. Jak zwykle. Żeby w niedzielę nie można było wysłać taobru zgodnie z lokacją na liniach? Jakie to gdańskie.

Niezmiennie fatalna alokacja taboru w zajezdniach. W DŚ we Wrzeszczu stoją stada niskaczy, a w Porcie stada stopiątek. Helmutów w Porcie na styk, jak widać nie wystarcza nawet na rozkładowe minimum. O planowych zdaniach wysokich w DŚ nie wspominając (niskaczy na stanie od dawna jest więcej niż zadań w DŚ).
Rozumiem, że Wrzeszcz chciał się szybko pozbyć rozruszników, ale mogli sobie chociaż te 3 chopperki na dodatki zostawić, a do Portu rzucić 3 helmuty więcej...

Po co w ogóle w DŚ 14 obsługuje zatem Port?

Bo gdzieś muszą jeździć... Ot sprawiedliwy podział zadań między zajezdnie.

ciekawe co przyjdzie za 105 do nowego portu jeśli ich wmiarę dużo jest, bo ok 30.

Trudno powiedzieć, Wrzeszcz będzie potrzebował jeszcze wozów na obsługę nowej linii, a dostawy nowych wozów już na ukończeniu... wychodzi na to, że zostanie jak jest.

Czyli zostanie jeszcze trochę 105tek w Gdańsku, oprócz żelazek i chopperów.

Super zdjęcie! Jakby jeszcze nie było puszek to by było jeszcze lepsze ;).

W ZKMie panuje polityka rodem z ZSRR. Wszystko co nowego przychodzi to wpierw do zajezdni Wrzeszcz, potem Nowy Port, a niegdyś na końcu Łąkowa. Nie ma miejsca na wyjątki, czy racjonalne dysponowanie taborem, a przecież gdyby w weekendy nie jeździły rozrusznikowe stopiątki to by dużo zaoszczędzili na energii. Ale co my mamy do powiedzenia? Przecież oni zarządzają firmą od kilkudziesięciu lat i wiedzą co jest dla nich lepsze. Tak samo jak dla PKM lepsze będą SZT aniżeli EZT! Szkoda tylko, że wypłata ich pensji nie wygląda jak przetargi, 100% cena...

Szkoda że z helmutami z Augsburga nie wyszło, może ZKM pomyślałby i zakręcił się wokół wagonów z Kassel, bo w gorzowski potencjał zakupu to jakoś nie wierzę. Tam większość torowiska wygląda jak most siennicki!

I tak dobrze, że te 2-3 Swingi jeżdżą do Portu. 1 na 14 i chyba 2 na "tymczasowej". Pozostałe 32 śmigają sobie po Wrzeszczu. Tam spotkać 105-tkę, to jak w Porcie Swinga, czy na Przeróbce Dortmunda:)

Bez przesady. Na Przeróbkę dortmundery śmigają codziennie nie od wczoraj.

Na ekranach są obrazki z okolic przystanków na trasie 14? Dziś 1039 widziany był na tejże linii.

Wczoraj były wyświetlane tylko nazwy przystanków, a komunikaty głoswe głosiły "Następny Przystanek (cisza)".

Z tą Przeróbką to oczywiście, taka moja autorska złośliwość. Po kilkunastu latach korzystania z 10-tki, nie mogę się do 14-tki przyzwyczaić a jeżdżę codziennie.I jestem złośliwy:) A co do lokacji wozów. Skoro Wrzeszcz może obsługiwać Nowy Port (7,10,14 na pojedyńczych kursach) to czemu Port nie może obsłużyć, ze 2-3 obiegów linii 12? I dać tam 105-tki. 2,6,11 się nie czepiam bo tam 105-tka nie może, 3 i 8 też bo tam Swing nie może.