Zastanawia mnie, co oni chcą od tego budynku.
Wystarczyłoby go tylko ładnie odrestaurować i byłby powodem do dumy.
Tak poza tym ... bardzo przypadło mi do gustu to nowe malowanie żelazek ;)

Tego, że przeszkadza on rozbudowie Jana z Kolna do 2x2

Zacznijmy od tego, że wszystkie zabudowania stoczniowe przy JzK są rozbierane ponieważ developer nie ma ochoty remontować tych obiektów. Prościej rozebrać i postawić coś nowego.

Czy cała Jana z Kolna od Wałów Piastowskich ma być dwujezdniowa?

Czyli torowisko po środku zostanie (teoretycznie)? Bo szkoda świeżego niszczyć.

@macaron: torowisko było remontowane tylko na potrzeby Euro 2012 tak aby się prosto jechało bez rollercoastera. Nie było ruszane podłoże ani odwodnienie. Tylko wymieniane szyny, podkłady i podsypka (nawet nie wszędzie). Od początku było wiadome że po co robić NG torowiska, jak można NŚ bo za kilka lat torowisko zmieni położenie. Gdyby nie Euro to by tam dalej tak wyglądało jak półtorej roku temu.

Ja tylko nieśmiało przypominam, że przedmiotowy budynek i grunt, na którym stoi nie należą do Miasta, ponadto w MPZP mowa jest o funkcji usługowej w tym miejscu, nie zaś o pasie drogowym. Tak więc rozbiórka wynika z woli developera a nie rozbudowy JzK do 2x2.

Ja widziałem gdzieś plany, że JzK będzie 1x4,5 (jedna jezdnia, po dwa pasy w dwóch kierunkach oddzielona wąskim pasem wyłączonym)

Ciekawe kiedy zacznie się zabudowa terenów po stoczniowych (Młodego Miasta)?