Citadis 401 #2018

W latach 1999-2000 dostarczono 28 wagonów Citadis 301 do obsługi pierwszej linii tramwajowej w Montpellier. Były to wozy z 70% niskiej podłogi, trójczłonowe. Ich odpowiednikiem na rynek środkowoeuropejski był Citadis 100. Obie oferty skrojono rzecz jasna pod lokalne warunki ekonomiczne, więc ciężko porównywać te pojazdy.

Linia T1 okazała się dużym sukcesem, co szybko skłoniło przewoźnika do rozbudowy parku taborowego. W latach 2002-2003 dokupiono 28 kompletów [człon wiszący]|[człon na wózku tocznym] by z trójczłonowych Citadisów 301 utworzyć dłuższe o 10 metrów Citadisy serii 401.
źródło: http://en.wikipedia.org/wiki/Montpellier_tramway#Rolling_stock

Od paru lat wiszą na stronie stosowne schemaciki :)

Przedstawiciel bardzo ładnej serii wydłużonych tramwajów rusza z przystanku Place de France. 13.07.2012.

/TAM Montpellier #2018 #Montpellier #Francja #lipiec #lato #eurotrip_2012

27.07.2012 11:30 7699 marcinc

Komentarze

maczek_sky

Użytkownik

28.07.2012 14:21

Chyba najładniej zaprojektowane Citadisy pod względem wyglądu :).

marcinc

Admin

28.07.2012 19:12

Zdecydowanie :) W Świecie Kolei w 2000 roku dane mi było po raz pierwszy zobaczyć ten tramwaj i "zakochać się" ;) No i po 12 latach trafiła się okazja by obejrzeć z bliska :)