9.02.2013r. Gdańsk, warsztat.

Witam w kolejnej odsłonie zmagań z przecinakiem ;) Za kilka dni minie rok od pokazania pierwszego zdjęcia i trzeci rok budowy modelu. Powoli zbliżam się do końca, są duże szanse, że w tym roku wagon #1215 będzie gotowy. Do zrobienia zostało mi jeszcze złożenie wnętrza (krzesła i poręcze już są gotowe), wstawienie okien, przeciągnięcie kilku kabli i sklejenie pantografu.

A teraz koła. Jedno składa się z 52 elementów, co w porównaniu do wycinankowej wersji (14 części), jest całkiem niezłą miarą moich modyfikacji. Każda z szesnastu sztuk sklejona jest w taki sam sposób, żeby uzyskać możliwie dużą powtarzalność.

Podstawowym elementem mojej konstrukcji jest obręcz, sklejona w całość z tekturowych krążków i zaimpregnowanych klejem.



Obręcze po oszlifowaniu i wygładzeniu, przykleiłem do krążka o średnicy równej średnicy obrzeża, do środka wkleiłem pierścień, (w rzeczywistości to jest wywinięty do zewnątrz fragment tarczy osłaniającej wnętrze koła) oraz prowizoryczne usztywnienie osi. Następnie pomalowałem całość farbą podkładową.





Kolejnym krokiem było wykonanie detali, czyli nakrętki trzymającej koło na stożku osi, oraz przygotowanie tarczy pod wykończenie. Takie drobne części potrafią skutecznie zmęczyć, bo sklejenie jednej nakrętki trwało dość długo, a na dodatek nie każda się udawała. Do tarczy przykleiłem nakrętki z otworami pod końce śrub. Efekt końcowy jest jednak całkiem niezły, udało mi się zbliżyć do oryginału.



Przedostatnim punktem było przyklejenie do tarczy końcówek śrub do nakrętek na zewnętrznym obwodzie. Później dokleiłem podkładkę, wraz z nakrętką trzymającą koło. Gotowy fragment koła przykleiłem do reszty i wywierciłem potrzebne otwory. Na koniec powierzchnię toczną i obrzeże pomalowałem metalizerem, wypolerowałem i zabezpieczyłem lakierem bezbarwnym przed ostatnim i najtrudniejszym punktem budowy, czyli malowaniem.



Malowanie jednego koła, zajęło dobre sześć godzin. Naniesione jest na nie w niektórych miejscach nawet 12 warstw farby, o różnych grubościach, fakturach i kolorach. Wszystkie delikatne zacieki od brudu i rdzy nie są bardzo mocno widoczne, ale nie chciałem przesadzić, żeby nie wyglądało sztucznie. W rzeczywistości widać znacznie więcej detali, w zależności od kąta padania światła.



Na koniec zdjęcie archiwalne z początku budowy. Koło z prawej strony skleiłem na podstawie części i instrukcji z modelu. Koło z lewej strony zrobiłem od zera i dodałem trochę od siebie. Ostateczna, seryjna produkcja ma z nimi zgodne tylko wymiary ;)

/Modelarstwo #1215 #luty #koło #model

09.02.2013 21:20 30399 andy