Nieźle wykorzystany szeroki kąt. Takie mocne 4 ;)

Nowy Świat/Krakowskie Przedmieście dowodzą, że MOŻNA w centrum miasta... Piję tu rzecz jasna do decydentów w Gdańsku, którzy w życiu nie zgodzą się na wyprowadzenie transportu indywidualnego np. z Podwala Staromiejskiego i wprowadzenie nań autobusów. Jeszcze parę takich ulic by się u nas znalazło...

Powiem tak: ok. niech w naszym śródmieściu będzie zbiorokom., ale na jakimś poziomie (wysokim, dzielnica prestiżu :-)).

W Wa-wie wszystko jest jakoś bardziej ogarnięte. Bus-pasy, autobusów i tramwajów jest dużo, jeżdżą często. Jest dużo możliwości przesiadek. SIP w pojazdach bardzo fajny - w autobusach niby to co u nas, ale głos lektora odpowiednio głośny i wyraźny + koraliki vel termometry = wszystko wiesz i się nie zgubisz, a o tramwajach nie będę się rozpisywał, sip o wiele lepszy niż w naszych swingach.

Nie wyobrażam sobie zbiorokom. w śródmieści, gdy taki autobus miałby być zo 10, 15, 20 min i więcej... Tylko kto będzie jeździć poza sezonem? W godzinach szczytu Technikum Łączności i pracownicy kilku knajpek, ale mimo wszystko fajnie byłoby, jakby u nas coś w tym kierunku zostało zrobione. Dobranoc :-)

Widzisz, obecnie w Śródmieściu na dobrą sprawę nie ma wcale zbiorkomu. Wyobraź sobie ludzi mieszkających na Osieku/Podwalu Staromiejskim/okolicach Targu Rybnego/starej Poczty/Sierocej itp. mających np. 50-60 lat, brak samochodu i kawał drogi do komunikacji miejskiej. Mieszkają w centrum miasta, wydostać się nie mogą. Fakt, większość usług mają pod ręką, ale nie można siedzieć na miejscu na stałe. Druga sprawa - popatrz co się dzieje codziennie na Podwalu po 15 - korek prawie po Targ Rybny, a temat rozwiązałby jeden-dwa autobusy (jeśli zawracałby przy dworcu, nie trzeba dużo taboru, 2 midi co 10 min. w szczycie). Byłoby szybciej, zdrowiej a ulica zmieniłaby charakter.

Na dzień dzisiejszy proponowałbym zamknąć i ładnie przebudować ul. Szeroką, potem Podwale Staromiejskie na odcinku Podmłyńska->do końca (patrząc w kierunku Targu Rybnego) i wprowadzić identyfikatory dla mieszkańców.

A następnie można puścić dwie linie okrężne
A: Dworzec Gł.-Targ Drzewny-Podwale Staromiejskie-Grodzka-Wałowa-Dworzec Gł. Kursowałyby sobie dwa autobusiki (proponuję typ: midi) i udało by się mieć częstotliwość co 10 min. [myślę że wystarczająco, a w sezonie [jarmark] zwiększenie do co 5)
B: Dworzec Gł. - Wałowa - Grodzka- U furty - Grobla (4,3,2) - Szeroka - Targ Drzewny - Dworzec Gł. I tu to samo dwa midibusy. W Sierpniu [Zawieszenie kursowania ze względu na Jarmark, kursy na linie "A"]