Cieszę się, że w końcu po kilku latach można było się Bergmannem przejechać. N-ka i 102-jka już trochę znudziła swoją publiczną popularnością.

Paradę powinni puścić od Zajezdni Wrzeszcz do Bramy Wyżynnej. Zarzucam organizatorowi również brak wcześniejszego podania trasy przejazdu parady i godziny jej realizowania.

Odnośnie linii dowozowych tramwajowych nie były to duże opóźnienia (może miałem szczęście).

Na osłodę dodam, że rodzinom z dziećmi się podobało i była ładna pogoda.

Dziwie się też że ZKM wpuścił ludzi do tramwaju konnego...

To chyba dobrze, co?

Moja opinia jest podzielona... Może i dobrze, wagon jest atrakcją - głównie dla dzieci, ale zawsze się znajdzie jakiś cymbał co wydrapie na lakierze swój podpis lub po prostu wagon nie wytrzyma tylu ludzi na swoim pokładzie.

^^ Nie dobrze. Czy w muzeach można pomacać każdy eksponat? Nie można, nie bez powodu.

Ale z tego co wiem, to są dalekosiężne plany, by po Łąkowej uruchomić linię tramwaju konnego właśnie z Herbrandem. Więc nie sądzę by plan był taki, by tylko oglądać poruszanie się tramwaju konnego od zewnątrz, czyli jedynie lizać cukierek przez szybę.

Od dłuższego czasu wiemy, że to nie Herbrand, to po pierwsze. A po drugie wątpię, że te plany były w ogóle konsultowane z ZKM. Ja bym takie zabawy ze 140-letnim wozem zdecydowanie odradził, choćby ze względu na ryzyko kolizji. Gdyby natomiast zbudowano replikę - nie widzę problemu.

Czemu Herbrand, to nie jest Herbrand ?

Bo nie wyprodukowała go firma Herbrand tylko Grums, co ustalił jeden z MKM dopiero kilka lat temu.

@marcinc: Ok, dzięki. Coś nowego się dowiaduję. To w takim razie jak nazwać ten typ tramwaju konnego, co ma Gdańsk? Grums? ;)

@maczek_sky: praktycznie do końca IIWŚ nie stosowano w Gdańsku usystematyzowanych nazw typów tramwajów. Zarówno niepoprawny (wobec wozu konnego) Herbrand, Grums czy Bergmann to nazewnictwo umowne wywodzące się od nazwy producenta wozu lub wręcz wybranych podzespołów (Bergmann dostarczył tylko elektrykę do tego wozu, zresztą i tak już wymienioną). Dlatego pozostaje przyjąć dla wozu konnego typ "Grums".

Zdjęcie bardzo ładne. Grums to faktycznie jedynie producent wagonu.

Podoba mi się takie rozwiązanie:

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=104668634&postcount=9586

Nie ważne na jakiej ulicy Starego i Dolnego miasta.

^^ mentalnie osiągalne w Polsce może za 100 lat. Gdyby jakimś cudem zyskało aprobatę władz, momentalnie zostałoby uwalone protestami mieszkańców.