128NG #1051

Na żywo tramwaj robi bardzo dobre wrażenie, to naprawdę ładny wóz.

rzut boczny - jeszcze na lawecie

Mimo braku skosów (tłumy szaleją!), wizualnie lżejszy od Swinga za sprawą niższych paneli dachowych, imitowanej malaturą, wysokiej górnej linii okien i pudła ściętego tuż pod stopniami wejściowymi.
Szczególnie to ostatnie jest zabiegiem bardzo specyficznym - nigdy nie spotkałem się z czymś podobnym. Sama stylistyka czoła to duży postęp względem Swinga, a i wobec warszawskiego Jazza, moim zdaniem zdecydowanie na plus.

Dosyć tych zachwytów, teraz czekamy by zobaczyć 'jak to chodzi' ;)

W przeciwieństwie do Swingów, Jazz nie pojechał do Wrzeszcza o własnych siłach. Wozu nie próbowano nawet odpalać, więc najwyraźniej tak miało być. Ściągał nówkę helmut 1141.

Gdańsk, ul. Nowe Ogrody. 10.11.2014.

/PESA 128NG #1051 #PESA #Jazz #noc #rozładunek #listopad #jesień

10.11.2014 04:08 20884 marcinc

Komentarze

bybys17

Użytkownik

10.11.2014 08:26

Wygląda o niebo lepiej od warszawiaka, ciekawe czy ujrzymy go na obecnych wahadłach 3, 8 lub 9 :)

Romsterek

Użytkownik

10.11.2014 08:32

Po co Pesa naklejała taki numerek z dupy?

lkuczewski

Użytkownik

10.11.2014 12:10

Hmmm... To PESA jednak potrafi wyprodukować ładny tramwaj, ale wygląd to nie wszystko. Ciekawe, czy także poszli do przodu w kwestiach eksploatacyjnych w "kwestiach eksploatacyjnych" ;]

bronksiu

Użytkownik

10.11.2014 13:22

Jazz to taki ładniejszy Swing.
@bybys17: Na pewno. Doskonały zabieg marketingowy ze strony ZKM i ZTM.

Damian

Użytkownik

10.11.2014 16:52

Nie ma skosów - to już plus;-)

bronksiu

Użytkownik

10.11.2014 17:00

@Romsterek: Nie z dupy, tylko oznaczenie kolejnego egzemplarza serii. 128NG-001.

1234

Użytkownik

10.11.2014 18:45

Ten woz z bocznego profilu kojarzy mi sie z mala wersja Linka Pesy :-)

bronksiu

Użytkownik

10.11.2014 19:11

Na trójmieście napisali, że wóz nie ma jeszcze homologacji. Prawda-li to?

maczek_sky

Użytkownik

11.11.2014 23:24

ZKM zrezygnował z koszmarnego stylu retro na korzyść sportowego wizerunku. Gratuluję udanego designu.

grunek1410

Użytkownik

12.11.2014 08:17

No to teraz jazdy próbne na 9-tce poprosimy:)

Treevill

Użytkownik

14.11.2014 23:50

ufff ... jak dobrze że przód nie wygląda jak wkurzona warszawska żaba :)

maczek_sky

Użytkownik

04.12.2014 20:42

Coś długo nie ma nowego dwukierunkowca na torach (już minęły ponad 3 tygodnie). Chcemy pójść drogą Warszawy? Może słuszna droga. Rozumiem, że kolejne Jazzy jeszcze nie dotarły do Gdańska.

bronksiu

Użytkownik

15.12.2014 18:23

Udało się go komuś przyłapać?

maczek_sky

Użytkownik

18.12.2014 16:05

Mam #1051 na zdjęciu na linii 6 z wyświetlaczem podającym odwrotny kierunek z motorniczym w kabinie B (pantograf pod włos), ale nie wrzucę go tu do galerii. A propo tego czy puścić Jazza na linię 8 bądź 3, to podejrzewam, że ZKM boi się, że się wykolei na rozjeździe nakładkowym przy Akademii Muzycznej:)

bronksiu

Użytkownik

18.12.2014 22:47

To w takim złym stanie jest rozjazd? Helmuty jakoś dają radę...

maczek_sky

Użytkownik

19.12.2014 14:03

Nie wiem, jak jest z tym rozjazdem. Może ZKM testuje tramwaj, czy poradzi sobie na pochyłościach, ale linia na 8 jest jednak raczej płaska. Widać dla ZKM ważniejsze jest to jak tramwaj radzi sobie na stromych zjazdach, podjazdach. Dla nich jest to większy priorytet. Podejrzewam, że każdego dnia korzystają z innej kabiny.

Link do zdjęcia Jazz Duo, by pozostał w historii:
http://i.imgur.com/c1m8MCh.jpg Dodali pas czerwony na czołach tramwaju. Gdyby ktoś mi nie zwrócił na to uwagi, to bym nie zauważył :).