Te Tatry to mniej więcej to samo co Zemsta Gliwic (111N)?

Tak, dokładnie taka sama koncepcja.

raz jechałem w Krakowie zemstą Gliwic. Twórczość Konstalu z krzesłami była zabójcza, jeden rządek w jedną, drugi w drugą, a i tak raz (możliwe że motorniczy się pomylił) otworzyły się nie te drzwi co trzeba było i można było wychodzić na tory.

Ale nie zmienia to faktu, że Budapeszt już dekadę temu był nowocześniejszy. Ślepe końcówki, tramwaje dwukierunkowe, a u nas? Po N-kach dwukierunkowe wyprodukowano aż 3 (dwuskłady Zemsty Gliwic). Jak się mylę to poprawcie (ochrzanić też można).