Port-la-Nouvelle. TGV 6216 Perpignan - Paris Gare de Lyon opuszcza stację Nowy Port.

TGV na konwencjonalnych liniach, po których turlają się z prędkościami nawet niższymi niż 100 km/h, to we Francji widok zupełnie normalny. Wynika z potrzeby dojazdu do stacji w centrach miast, z obsługi mniejszych miejscowości (więcej o obsłudze małych miast tutaj), a także z faktu, że w budowie i w planach jest jeszcze wiele kilometrów nowych, szybkich tras. Dopiero gdy powstaną będzie można mówić o "zamknięciu" sieci KDP we Francji.

TGV znikną z torów przebiegających przez Port-la-Nouvelle po wybudowaniu nowej magistrali Montpellier - Perpignan, która ma powstać do 2020 r. Póki co, w budowie jest linia dużych prędkości z Nimes do Montpellier, z obwodnicą Montpellier. Po ukończeniu wymienionych inwestycji trasę Paryż - Barcelona będzie można pokonać w całości z "dużą prędkością" (w czasie około 4:30h, zamiast obecnych 6:15h).

/Kolej #TGV #TGV Duplex #Francja #Eurotrip_2014 #wrzesień #lato

31.07.2015 22:58 6114 marcinc