MBxd2-212

Stegna. Pociąg nr 201 relacji Prawy Brzeg Wisły - Sztutowo.

Podobnie jak w Jantarze, tor wąskotorówki oddala się na chwilę od drogi nr 501, by dotrzeć do stacyjki w centrum miejscowości.

Żuławska wąskotorówka jeździ i ma się nieźle. MBxd2-212 to niezmiennie podstawowa siła ŻKD - główny bohater starszych zdjęć z kolejki. Rumuny Lxd2-294 i 315 są w rezerwie - palą dużo dużo więcej, więc nie są opłacalne w codziennej eksploatacji. Największa bolączka ŻKD to infrastruktura torowa. Kompleksowa rewitalizacja jest potrzebna, a koszty takiej operacji są co najmniej siedmiocyfrowe.

22.08.2015.

/Żuławska Kolej Dojazdowa #212 #sierpień #lato

23.08.2015 22:16 31682 marcinc

Komentarze

Wojciik

Użytkownik

23.08.2015 22:34

Oj.. Marzy mi się ŻKD do Krynicy Morskiej :D

bybys17

Użytkownik

23.08.2015 23:13

Po części rozwiązałoby się problem korków na Mierzei.

maczek_sky

Użytkownik

23.08.2015 23:30

Co to jest średnio 20 km/h. To nigdy nie będzie podstawowy środek transportu. Podobno kiedyś była wąskotorówka przedłużona do Krynicy Morskiej, ale na krótko.

A propo kosztów rewitalizacji. Jakoś w Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej Gryfice-Pogorzelica sobie poradzono przynajmniej częściowo.

marcinc

Admin

24.08.2015 08:09

^nie średnio tylko maksymalnie (no gdzieś podobno jest 30-tka, ale nie wiem gdzie). Z postojami i ograniczeniami wychodzi handlowa 12 km/h :) Nikt nie ma ambicji by robić z kolejki podstawowy środek transportu. To nie te czasy niestety. Na kolejkę Nadmorską było dofinansowanie z UE, ale dofinansowanie nie wynosi 100%. I tu jest pies pogrzebany.

Badworm

Użytkownik

26.08.2015 22:02

Pamiętać należy jeszcze o jednym - Gryficka wąskotorówka po rewitalizacji wygląda naprawdę świetnie ale poszły na to takie pieniądze, że samorząd teraz ledwie wiąże koniec z końcem.