Gdańsk, ul. Rakoczego. 31.08.2015.

PAT od Jaśkowej Doliny do Bulońskiej to zdecydowanie mocny punkt całej inwestycji. Stwarza możliwość bardzo wygodnych przesiadek i świetnie się prezentuje.
Jedynie, przez skopaną sygnalizację przy Warneńskiej, kierunek centrum ma skłonność do zatykania się.

Niezmiernie cieszy niemal pełne otablicowanie nowej trasy, nie tylko przystanków tramwajowych i tramwajowo-autobusowych, ale także zwykłych autobusowych w ciągu Rakoczego i Bulońskiej. Sposób montażu jest bardzo praktyczny, choć od strony estetycznej wyszło mało szczęśliwie. W standardowym modelu wiaty po prostu podniesiono dach by zmieścić małą tablicę LED-ową w płaszczyźnie ścianki bocznej. Nie cieszy natomiast, że od dnia otwarcia trasy tablice właściwie nie działają - pokazują zupełne bzdury. To boli, zwłaszcza, że pomogłyby odnaleźć się pasażerom w bardzo przebudowanych trasach i rozkładach jazdy.

Przy Warneńskiej nie udało się wkomponować ekranów "dizajnerskie" wiaty. Coś za coś ;) Tu widoczna treść stwarzała pozory prawidłowości i tylko brak jakiegokolwiek "życia" na tablicy oraz podpadająca godzina (była 18:17) zdradzały, że coś jest nie halo ;) Najpoważniejszą wtopą w kwestii SIP jest chyba brak tegoż na węźle Siedlce.

/Duewag N8C #1107 #moderus #helmut #linia_10 #sierpień #lato

31.08.2015 23:07 15484 marcinc