Obowiązkowe ograniczenie prędkości, żadnego jeżdżenia "na czuja" ;)
To wręcz niewiarygodne, jak wyglądało to miejsce przed wybudowaniem tramwaju. StreetView z 2008 roku:
W StreetView warto też "cofnąć" się kilka kroków by zobaczyć grupki imigrantów, które nie wyglądają zbyt zachęcająco. Nie wiem czy przez te 8 lat zaszły jakieś konkretne zmiany społeczne, ale zrewitalizowana okolica z pewnością nie sprzyja takim szemranym posiedzeniom. Zresztą Saint-Denis podczas poprzednich odwiedzin w 2012 r. też nie zrobiło na mnie dobrego wrażenia. Natomiast odczucia tegoroczne - zupełnie pozytywne.
Saint-Denis, Rue Brise Echalas. 09.08.2016.
/RATP Paris #818 #Paris #Paryż #Francja #sierpień #lato #Francetrip_2016
13.09.2016 17:23 10043 marcinc
Coś pięknego, żadnego parkowania, ewentualny ruch, nikomu nie przeszkadza trakcja, to teraz wyobraźmy sobie to w Gdańsku. Bardzo ciężko. U nas jak budują trasę tramwajową to obok musi być autostrada. Właśnie wyobraziłem sobie Bohaterów Getta Warszawskiego z tramwajem i jak widzę te transparenty to mi się nóż w kieszeni otwiera. Tramwaj? "fajnie, chcę mieć blisko byle nie pod oknem". To jak ktoś chce rządzić przestrzenią pod oknem to niech sobie kupi segmentowca w Baninie, tutaj tramwaj jest dobrem społecznym i czyjeś "Ja" nie powinno być brane pod uwagę. Mieszkańcy powinni tylko wnioskować jak ma wyglądać mniej więcej ulica.
Zrobić tam ciąg jednokierunkowy od Grunwaldzkiej do Fiszera i tylko dla mieszkańców na taki sposób jak powyżej. Ja byłbym w niebie. Jeden tor zalany asfaltem, a drugi z humusem. Ba nawet taka modernizacja podkreśliła by urok okolicy, a mieszkania zyskałyby na wartości bo ładna okolica.