GT6 #1072

W momencie wykonywania zdjęcia wóz miał 53 lata. MPK Łódź jest jego czwartym właścicielem, po zlikwidowanych Tramwajach Podmiejskich, grudziądzkim MZK i MVV Verkehr Mannheim. Jeździć, jeździ, ale każda śrubka krzyczy, że to już staruszek, który dorabia na emeryturze, telepiąc się nienerwowo trasą do Konstantynowa. Tu nie ma walki o każdą minutę, wysokich częstotliwości czy zawziętej konkurencji z samochodem osobowym. Linie 43 i 46 już od dawna są "ponad tym" ;)

Mimo wszystko dobrą informacją jest przywrócenie ruchu do Lutomierska. Tramwaje nie jeździły od lutego do września 2017 r. ze względu na fatalny stan toru. Jesienią ubiegłego roku, na blisko miesiąc zawieszono też ruch do Ozorkowa. Tam przyczyną była konieczność pilnej naprawy budynku podstacji Emilia.

Łódź, pętla Północna. 01.05.2017.

/MPK Łódź #1072 #GT6_72 #linia_43A #maj #wiosna

15.01.2018 12:19 10280 marcinc

Komentarze

lkuczewski

Użytkownik

15.01.2018 21:19

Wypada zaznaczyć, że tramwaje do Ozorkowa nie wróciły na długo, albowiem chodzą słuchy, że z nadejściem lutego linie 45 i 46 zostaną zawieszone. Gwoździem do trumny - podobnie jak w ubiegłym roku w przypadku linii 41 - jest ponadnormatywne zużycie drutu jezdnego. Lutomiersk też chcą zawiesić ze względu na stan torowiska - paradoksalnie te w najgorszym stanie jest w granicach administracyjnych Łodzi. Na tę chwilę najlepiej rokują Pabianice, które zaklepały sobie wraz z Ksawerowem kasę na modernizację linii.