Sieć tramwajowa w Alicante i okolicach jest o tyle specyficzna, że opiera się w dużej mierze na dawnej trasie wąskotorowej kolei dojazdowej. Stąd rozstaw 1000 mm.

L2, L3 i L4 to linie typowo miejskie. L1 (na zdjęciu) to tramwaj regionalny. Długa na 43 km linia jest obsługiwana wyprodukowanymi przez Vossloh wozami serii 4100, o prędkości maksymalnej 100 km/h.
Takim cudakiem z Alicante dojedziemy do Benidorm. Tam można się przesiąść na najdziwniejszą w tym systemie linię L9 i jechać dalej - kolejne 50 km do Dénia. Na L9 nie ma już druta - to właściwie klasyczna kolej wąskotorowa, będąca tramwajem tylko w sensie taryfowym. Dla pasażerów to na pewno korzystny układ, więc wypada pochwalić ten pomysł na integrację.

Venta Lanuza, El Campello, prowincja Alicante. Tramwaj w kierunku Benidorom opuszcza mijankę nieużywaną planowo do krzyżowań. 27.04.2018.

/Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana #4100 #4151 #Hiszpania #kwiecień #wiosna

10.05.2018 20:52 8029 marcinc