2014N #RG907

Kraków, al. Solidarności. Niespełna 43-metrowy Krakowiak przebija się przez mroczną Nową Hutę. 03.12.2017.

Krakowiak jest tramwajem częściowo niskopodłogowym - podłoga wznosi się o jeden stopień w trzech miejscach - nad wózkami napędnymi. We wnętrzu zamontowano też dość specyficzne stanowiska dla rowerów, które zajmują sporo miejsca. W Krakowiaku mamy aż 120 miejsc siedzących, co, w przeliczeniu na metr długości, daje prawie taki wynik jak w NGT6. Słowem, nie ma co liczyć na taką podaż miejsc jak w 3x105Na. Nie chcę jednak bezpodstawnie hejtować, ponieważ Krakowiakiem w godzinach szczytu nie jechałem. Być może taka relacja komfortu podróży do całkowitej liczby miejsc jest dziś w krakowskich tramwajach odpowiednia?

/MPK Kraków #RG907 #linia_4 #grudzień #jesień

02.11.2019 13:33 6192 marcinc

Komentarze

AArtur

Użytkownik

03.11.2019 21:03

Ja jechałem tym latem w godzinach blisko szczytu, ale obłożenie nie było pełne. Generalnie od zewnątrz wrażenie bardzo dobre, wewnątrz nie najgorzej, jednak miałem wrażenie, że wszystko pracuje tak jakby osobno. No i na zniszczone ulice Śródmieścia ten tram jest po prostu za długi - strasznie się morduje na ciasnych łukach i nierównych torowiskach; to, co jest "przeskakiwane" przez krótsze składy, ten gąsienicznik odczuwa przez całą swoją niemałą długość. Przez to wrażenia z jazdy raczej poniżej oczekiwań. Może na długich prostych (jak na zdjęciu) wrażenia są lepsze. Moja ocena - biorąc pod uwagę całokształt - to mocne 4.