Na dojeździe do przystanku "Hippodrome" wydzielono tylko tor w kierunku centrum.
To co jest w Bordeaux specyficzne, to masywne słupy trakcyjne z długimi wysięgnikami, które dość mocno rzucają się w oczy. Oczywiście tylko tam gdzie nie ma APS. W innych miastach często stosuje się kamuflaż w postaci drzew, montaż do ścian budynków (tak, tak, jest to całkiem powszechne) lub rozwiesza się drut jezdny na poprzecznych linkach, montowanych do słupów ustawionych gdzieś na skraju pasa drogowego.

Eysines, Rue Jean Jaurès. Przed przystankiem "Hippodrome", na którym co drugi tramwaj najnowszej linii D kończy bieg. Oznacza to, że w kierunku centrum mamy tu częstotliwość 7,5-minutową, a na częściwo jednotorowym przedłużeniu do krańca Cantinolle, 15-minutową. 16.09.2020.

/TBM Bordeaux #Francja #Francetrip_2020 #wrzesień #lato

06.01.2021 18:12 29304 marcinc