Pierwszy odcinek linii T4 zwany właśnie Ligne des Coquetiers, ma historię sięgającą 1875 roku. Mówimy tu o linii kolejowej nr 958 000 Bondy - Aulnay-sous-Bois, która dopiero w 2006 roku została przekonwertowana z heavy na light rail. Do dziś zarządcą i przewoźnikiem jest SNCF.

Zdjęcie jest może mało finezyjne, ale pokazuje w pigułce specyfikę tego właśnie odcinka linii T4 a.d. 2021. Formalnie jest to najprawdziwsza linia kolejowa, ale funkcjonalnie T4 jest znacznie bardziej tramwajowe niż choćby nowa T11. Przystanki są rozmieszczone częściej, a prędkości są dobre, ale nie powalają na kolana - maksymalna do 70 km/h, komunikacyjna na poziomie 23,5 km/h. Są też przejścia oraz przejazdy w poziomie szyn.

No i T4, jako jedna z pierwszych linii T we Francji dorobiła się drugiego typu taboru :) Starsze jednostki Avanto kursują tylko wariantem z Bondy do Aulnay-sous-Bois. Nowe citadisy jeżdżą wszędzie, a więc z Bondy do Aulnay-sous-Bois i do Hôpital de Montfermeil.

08.10.2021.

/RATP Paris #Francja #SNCF #linia_T4 #październik #jesień #light rail #tram-train

02.01.2022 13:31 5268 marcinc