Wzdłuż jedynego naziemnego odcinka Metro de Málaga hula jeszcze wiatr (dosłownie i w przenośni). Tak to wygląda na dystansie 3 km od przystanku Universidad do końcowego Andalucía Tech i mieszczącej się za nim zajezdni. Odnosząc się do opisu z poprzedniego zdjęcia można podkreślić, że nie wyglądałoby tak metro ciężkie, które musiałoby iść konsekwentnie na poziomie -1, ewentualnie +1, a tylko w ostateczności na 0 ze wszystkimi konsekwencjami w postaci płotów, wiaduktów i tuneli.
Cała sieć póki co jest niewielka. Niecałe 14 km tras w ramach linii 1 i 2. Do dyspozycji zaledwie 14 szt. CAF Urbos 3 (numeracja specyficzna: 3010, 3020... 3140). Odcinki podziemne były budowane w najtańszy i chyba najprostszy sposób, odkrywkowo, w pasach drogowych, tj. bez przechodzenia pod budynkami.

Málaga, odcinek Paraninfo - Andalucía Tech. 02.04.2023 r.

/Metro de Málaga #3130 #linia_1 #Hiszpania #kwiecień #wiosna

19.04.2023 14:07 3022 marcinc