Dobra wiadomość jest taka, że europejska kolej rozkwita. Od linii dużych prędkości, przez koleje miejskie i aglomeracyjne, aż po ruch towarowy. Wartość inwestycji w skali kontynentu idzie w setki miliardów euro. A zła? Że po 2030 roku będzie tu droga dla rowerów. Nowa linia Koper - Divača będzie miała 27 kilometrów, w tym 20 w tunelach. Pierwszy tor ma zostać uruchomiony w 2026 roku, drugi cztery lata później. Koszt: niecałe 1,5 mld euro. Port w Koprze obsługuje Słowenię, Austrię, Węgry, a nawet Ukrainę. Istniejąca jednotorowa linia nie wyrabia z obsługą takiego ruchu, chociaż składy wypuszczane są nawet co 7 minut. Oczywiście pod warunkiem, że jadą w tym samym kierunku.

Szlak Črnotiče - Hrastovlje i chyba najlepsze co mogło mi się tu przydarzyć, czyli egzemplarz 363-005 w historycznych barwach. No bardzo to miłe ze strony słoweńskich kolei ;) 03.09.2024.

/Kolej #363 #363-005 #Slovenske železnice #Słowenia #wrzesień #lato

16.09.2024 22:36 6937 marcinc