Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil
« Pierwsza strona « 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 » Ostatnia strona » |
Duewag N8C/N8C #1108'' | |||
699. |
marcinc
15.07.2010 20:31 |
Maczek, chciałbym mieć Twoje problemy :)
|
MZK Bydgoszcz/805Na #352 | |||
698. |
marcinc
15.07.2010 19:42 |
Nie mają, przykład głupiej bydgoskiej oszczędności.
|
Duewag N8C/N8CNF #1135'' | |||
697. |
marcinc
14.07.2010 23:25 |
A skąd. Zapytaj lepiej czy ktoś to w ogóle sprawdza, a jeśli tak to na jaką skalę...
|
Solaris Urbino 18/Solaris Urbino 18 #2515 | |||
696. |
marcinc
14.07.2010 21:02 |
Padłem :D
|
Konstal 105Nx/105Na #1394+1396 | |||
695. |
marcinc
14.07.2010 11:00 |
To już są drobiazgi, ale piszę by zaznaczyć, że i takie niuanse składają się na wykonanie bardzo dobrego zdjęcia :-)
|
|
|
694. |
marcinc
14.07.2010 10:28 |
Nnno jest coraz lepiej. Do dopracowania kadr (drrrażni mnie tam lampa po lewej :P) i refleks - wóz w wjechał Ci w komin :) Ogólnie 4+ :) ...iii publiczne. |
Konstal 105Nx/105NCh #1299 | |||
692. |
marcinc
07.07.2010 19:38 |
Solówka gniazdowiec, mniam! ;P
|
Konstal N/5N #015 | |||
691. |
marcinc
04.07.2010 18:49 |
2N nie ma od 1969, były 2 wypożyczone z Łodzi na 14 lat. Można się doliczyć jeszcze 7 enek w elbląskiej zajezdni, w tym 2 trupy, 2 wagony historyczne czynne, 2 wagony gospodarcze, 1 pług. Można jeszcze wspomnieć o pługu samoróbce na podwoziu enki i lorce towarowej również zabudowanej na enkowym podwoziu. Wkrótce postaram się zaspokoić ciekawość na temat Elbląga w nieco bardziej kompleksowy sposób :-) |
|
|
690. |
marcinc
04.07.2010 16:35 |
Fabryczne 5N różniły się od 4N wyłącznie szerokością toru, do której były przystosowane. 4N/ND tor normalny, 5N/ND tor wąski. Odpowiednio N/ND tor normalny oraz 2N/ND tor wąski. W pierwszej połowie lat 70' elbląskie MZK zmodernizowało wszystkie swoje enki do stanu widocznego powyżej, tj. harmonijki, pełne białe fartuchy, podwójne reflektory przednie, pantografy OTK-1, hamulce szynowe, montaż oświetlenia tylnego, przebudowa wagonów na jednostronne i jednokierunkowe. Apropo zdjęcia, zapomniałem dodać, że w widocznym miejscu przebiega teraz nowy tor, który tworzy pętlę wokół zajezdni :-) |
Konstal 105Nx/105Na | |||
689. |
marcinc
02.07.2010 23:15 |
+ za nietypowe ujęcie :-)
|
Kolej/SN83-001 | |||
688. |
marcinc
28.06.2010 23:49 |
Komfort lepszy niż w SA132, gorszy niż w MR i SA110.
|
|
|
687. |
marcinc
27.06.2010 10:37 |
@mati: nie jechałem, ale tak na oko, z Kartuz jakieś 40%. @E11: pewnie, że tak :) Niestety bez odbudowy Glincza połączenie będzie głównie atrakcją turystyczną a nie realną konkurencją dla transportu drogowego w relacji z Kartuz do Gdyni czy choćby do Żukowa. |
WPK Gdańsk / G-G/105N #06250+06270 | |||
686. |
marcinc
26.06.2010 19:42 |
Ani jedno, ani drugie. Tak były połączone drzwi z przełącznikami na pulpicie.
|
Przeróbka/Pętla Przeróbka | |||
685. |
marcinc
26.06.2010 19:40 |
Nie było.
|
« Pierwsza strona « 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2024 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC