Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil
« Pierwsza strona « 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 » Ostatnia strona » |
MPK Kraków/105Na #487 | |||
654. |
marcinc
13.06.2010 23:34 |
Niesamowite? Z tego co wiem na 4 cały czas jeżdżą potrójniaki.
|
MPK Kraków/NGT6 #2033 | |||
653. |
marcinc
13.06.2010 23:33 |
Tak, w krakowskich bombkach standard.
|
PKP SKM w Trójmieście sp. z o.o./EN71-048 | |||
652. |
marcinc
13.06.2010 23:02 |
Gdyby się dało dojechać do jazdy były by do Zaspy Towarowej a nie do Koloni, tak jak pierwotnie zakładał plan. @pedro: nie, nie powróci. Jedyną szansą był stadion i ewentualne życzenie UEFA, która jednak stwierdziła, że przystanek Politechnika mieści się w strefie dojścia pieszego do stadionu... |
Tramwaje Podmiejskie/803N #3 | |||
651. |
marcinc
13.06.2010 17:39 |
A jak myślisz? Oświetlenie zewnętrzne na wypadek cofania z pulpitu manewrowego.
|
PKP SKM w Trójmieście sp. z o.o./EN71-048 | |||
649. |
marcinc
13.06.2010 08:53 |
Szczerze mówiąc nie mam zielonego pojęcia o co Ci chodzi :-) Pokaż na przykładzie Twoich zdjęć jak to powinno wyglądać :-)
|
Konstal N/N #11 | |||
648. |
marcinc
12.06.2010 19:34 |
Photoshop jest jedynym słusznym. Ludzie stosujący GIMPy i inne takie, rzadko uzyskują dobre efekty.
|
|
|
647. |
marcinc
12.06.2010 19:01 |
Zbyt mocna redukcja szumu.
|
|
646. |
marcinc
12.06.2010 18:54 |
Używasz jakiejś programowej redukcji szumów w trakcie obróbki? Twoje zdjęcia są jakieś mydlaste. A to powyższe po za tym jest ok.
|
PKP SKM w Trójmieście sp. z o.o./EN71-048 | |||
645. |
marcinc
12.06.2010 18:53 |
Mimo usilnych starań nie widzę błędu w opisie zdjęcia, tak więc pozostaje mi potwierdzić, iż, tak jak napisałem, jest to Olszynka.
|
Kolej/SU45-123 | |||
644. |
marcinc
11.06.2010 22:54 |
ugh! Nie :]
|
Przeróbka/Pętla Przeróbka | |||
643. |
marcinc
11.06.2010 10:55 |
A dupa. Jak donoszą dobrzy ludzie, zagadkowy tor na drugim jego końcu łączył się z torem _w_kierunku_Śródmieścia_, tak więc tworzył swego rodzaju trójkąt nawrotny, który prawdopodobnie jednak nigdy nie został wykorzystany, ponieważ nie powieszono nad tymże torem sieci trakcyjnej.
|
Konstal 105Nx/105NAs #1405+1406 | |||
642. |
marcinc
10.06.2010 18:23 |
@pawels pierwszy post: Poniekąd. Sęk w tym, że w międzyszczycie 11 musi zmieścić wszystkich jadących na Chełm, połowę jadących z Oliwy do Śródmieścia a do tego 1/3 jadących z Wrzeszcza do Śródmieścia. Efekt jest taki, że w N8CNF na odcinku wrzeszczańskim jest _bardzo_ ciasno.
|
Duewag N8C/N8CNF #1115 | |||
641. |
marcinc
08.06.2010 19:30 |
Jest git :-)
|
« Pierwsza strona « 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2024 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC