Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 » Ostatnia strona »

Konstal 114Na/114Na #1501
	474.	marcinc 08.02.2010 15:33	To się akurat zdarzało nie raz i nie dwa. Dziwniejsze były szóstki w tymże miejscu, nie mniej dziwne były piętnastki na Żabiance, o jedenastkach w Jelitkowie już nie wspominam ;-) Każde większe zatrzymanie oferuje podobne atrakcje :-)

Bombardier NGT6/NGT6 #1006
	473.	marcinc 08.02.2010 14:57	Trasa Jelitkowo - Zaspa - Opera - Chełm :-)

Aktualności/N8CNF #1129''
	472.	marcinc 06.02.2010 23:32	Narzekacie. Jest szansa, że nowa cywilizacja, która zrodzi się z odpadków zgromadzonych w zakamarkach N8CNF wynajdzie koło :P (chociaż tej z grzejników w stopiątkach jeszcze się nie udało). Sama zmiana projektu jest moim zdaniem bardzo słuszna a UIC przesadza z narzekaniem.

Duewag N8C/N8CNF #1131''
	471.	marcinc 06.02.2010 22:13	@UIC60: Zgadzam się. Tramwaj kursujący z większą częstotliwością, nawet mniej pojemny to rozwiązanie bardziej przyjazne dla pasażera. Zastanówmy się jednak jakie konsekwencje ciągnie ze sobą taka strategia. Po pierwsze: konieczność zwiększenia zatrudnienia motorniczych = dodatkowy wydatek z kieszeni podatników, po drugie: większy tłok na torach, co przy anty-tramwajowej sygnalizacji zaprogramowanej pod ruch samochodowy i uniemożliwiającej jazdę "na drugiego" już dzisiaj powoduje prawdziwe tramwajowe korki, po trzecie: krótkie przystanki - pociąg następny poczeka przed przystankiem, (co często znaczy - przed skrzyżowaniem) wiedząc, że nie zmieści się na przystanku. Minie kolejna minuta, kolejny cykl świateł, opóźnienia wzrosną lawinowo. Pomijam już, że wewnętrzne przepisy ZKM Gdańsk zabraniają obecnie wjeżdżania na przystanek przed opuszczeniem go przez poprzedni tramwaj - z wyjątkiem wyznaczonych skomunikowań na przystanku Dworzec Główny.korekta: przepis zniesiono, dzięki ŁB!
	470.	marcinc 06.02.2010 20:55	Niska podłoga stała się synonimem nowoczesności w komunikacji miejskiej. Nieliczni przewoźnicy (Tramwaje Warszawskie, MPK Wrocław) przeciwstawiają się temu trendowi, ale tylko częściowo. Osobiście jestem wielkim zwolennikiem koncepcji tramwaju z niewielką powierzchnią niskiej podłogi (N8CNF, 114Na, 105N2, 205WRAs). Taki wagon jest dostępny dla osób niepełnosprawnych a jednocześnie nie stanowi aż tak poważnego obciążenia finansowego dla nabywcy. Dlatego samą koncepcję takiej modernizacji N8C uważam za słuszną. Wszystko idzie w łeb przez ogromną awaryjność helmutów i zupełnie nieprzemyślaną próbę zastąpienia składu 2x105N a nawet 3x105N jednym N8C.
	469.	marcinc 06.02.2010 17:12	Ponoć sprężarka.

Konstal 105Nx/105Na #1419
	468.	marcinc 01.02.2010 19:05	Tłok? Jaki tłok? W szczycie porannym doliczyłem się max ~60 osób w wozie. To nie jest tłok.

Konstal 105Nx/105Na #1419
	467.	marcinc 31.01.2010 18:08	1279, 1239, 1372 to wagony skasowane przez widzimisie Pionu Technicznego. 1383 można by połączyć choćby z 1395, który kilka miesięcy temu dostał dużą kabinę a mimo to jeździ cały czas jako drugi w trójskładzie.

Konstal N/4N #9023
	466.	marcinc 31.01.2010 16:22	Bieżącym utrzymaniem torowisk i sieci trakcyjnej, także odśnieżaniem zajmuje się wyłonione w przetargu konsorcjum firm WPRD Gravel i ZKM Gdańsk na zlecenie ZDiZ.
	465.	marcinc 30.01.2010 23:31	Jop, 9007 szalał. A aparat należy zawsze mieć przy sobie! :-)

Konstal 105Nx/105Na #1419
	464.	marcinc 30.01.2010 21:07	@zork01: ZTM wymaga od ZKM dokładnie 90 sprawnych jednostek. Na stanie jest obecnie 111 jednostek. Odejmijmy te niesprawne z przyczyn -przyjmijmy- obiektywnych: 1002, 1131, 1139, 1297, 1388, 1502. Zostaje dokładnie 105 jednostek, czyli 15 pociągów w rezerwie. Czyja to wina, że nie ma czym jeździć? Pewnie krasnoludków...
	463.	marcinc 30.01.2010 03:58	@UIC60: w obecnej chwili zdecydowanie to pierwsze. Wobec dostaw moderusów, ZKM nie ma obecnie żadnych kłopotów taborowych. W innym wypadku nie kasowałby tak beztrosko stopiątek. @bronksiu: masa spojrzeń typu "WTF!?" a reakcje pozytywne, może z wyjątkiem tych najbardziej napełnionych kursów (napełnienie optymalne tj. ~55 osób na oko, bez masakry).

Konstal 105Nx/105Na #1302''
	462.	marcinc 29.01.2010 17:41	Bardzo niedomaga ogrzewanie w 1302.

Konstal 105Nx/105Na #1419
	461.	marcinc 29.01.2010 14:45	Nie. (póki co)

Aktualności/Wypadek przy Galerii Bałtyckiej
	460.	marcinc 25.01.2010 17:52	Czasy gdy zakres uszkodzeń był podstawowym czynnikiem decydującym o kasacji wagonu w Gdańsku już minęły.

« Pierwsza strona « 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 » Ostatnia strona »