Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 » Ostatnia strona »

Aktualności/Wypadek przy Galerii Bałtyckiej
	459.	marcinc 25.01.2010 15:24	Nie wymyślaj.

Duewag N8C/N8CNF #1131''
	458.	marcinc 24.01.2010 16:57	Nie koniecznie musi być widoczny z zewnątrz :)

Ikarus 260/Ikarus 260.04 #2335
	457.	marcinc 24.01.2010 10:58	Kilkadziesiąt metrów od wiaduktu kolejowego na Kościuszki w kierunku Zaspy, przy przedłużeniu ul. Dmowskiego.

Duewag N8C/N8CNF #1131''
	456.	marcinc 24.01.2010 10:54	@Dio: Czy ja naprawdę nie wyraziłem się jasno? @SmellySocks: No jedzie sobie człowiek spokojnie DK22 a tu helmut :P Masakra ;-) @chester: Najwyraźniej MT dał w końcu za wygraną.

PKS Starogard Gdański/Autosan H9-21 #R948
	455.	marcinc 24.01.2010 02:02	Dzięki :-)

Kolej/SP32-206
	454.	marcinc 24.01.2010 01:47	Podsył zwykły. Nawet na zdjęciu widać, że kurzy tylko pierwsza :-)

MZK Grudziądz/805Nb #67+63
	453.	marcinc 22.01.2010 02:53	W Grudziądzu tylko widoczny na zdjęciu odcinek od Rynku do przyst. 23 stycznia osłonięty jest sygnalizacją. Wszędzie indziej jeżdżą na rozkład.

Konstal 105Nx/105Na #1303+1311+1304
	452.	marcinc 20.01.2010 11:05	@zork01: teoretycznie pojadą. Po to zachowano instalację sterowania wielokrotnego. W praktyce próba 1113+1136 zakończyła się niepowodzeniem, więcej prób raczej nie podejmowano. @bronksiu: a popatrz na ogólną awaryjność N8CNF. Może to choroby wieku dziecięcego, ale to przecież "tylko" modernizacja, MT nie sprzedaje nam nowych wagonów a tym bardziej prototypów, które mają prawo psuć się na początku eksploatacji.
	451.	marcinc 19.01.2010 21:18	...co jest chyba dość oczywiste wobec przyjętej polityki taborowej ZKM. Jedynym wyjściem będzie wkrótce zwiększenie częstotliwości na ciągu Wrzeszcz - Śródmieście. Wszak nie planuje się łączenia N8CNF w dwuskłady.
	450.	marcinc 18.01.2010 21:38	Na linii 6 nie ma dodatków i potrójniaków też już nie będzie.

Konstal 105Nx/105Na #1250+1249
	449.	marcinc 17.01.2010 23:46	Zbyt duże rozrzedzenie taktu do niczego dobrego nie prowadzi, nawet przy niewielkich potokach. Tylko w sezonie letnim ósemka co 10 minut do plaży jest potrzebna, przez resztę roku, codziennie w zupełności wystarczy takt 20 min.
	448.	marcinc 17.01.2010 19:55	W dni powszednie od 6 do 18 a w soboty od 9 do 17 średnio co 10 minut. Zdecydowana nadpodaż.

Dopravní podnik města Liberce/Tatra T3R.PV #21
	447.	marcinc 13.01.2010 01:28	Linia osiąga częstotliwość 15 minut, także w soboty i niedziele. Jedenastka kursuje także nocą! W dni powszednie ostatni tramwaj z Jabłońca odjeżdża o 00:58, w weekendy o 2:43 (średnia częstotliwość w nocy 50 minut). Przejazd z pętli w Jabłońcu do węzła Fügnerova w Libercu trwa 28 minut. Szczegóły na www.dpml.cz Parametry techniczne trasy musisz niestety wygooglać sam :P

Dopravní podnik města Brna/Brno Líšeň Mifkova
	446.	marcinc 09.01.2010 23:00	Pewnie, że przypomina N8CNF, toć to identyczna koncepcja. Wagon dwukierunkowy, dwustronny, 5(10) drzwiowy, wstawka niskopodłogowa w środkowym członie opartym na dwóch wózkach Jacobsa. Elektrycznie zdecydowanie bardziej przypomina 114tkę (wszystkie wózki napędne, razem 8 silników o mocy 49,3 kW). To nie przypadek, że elektryka popiskuje podobnie jak gdańskie 105NCh - układy tyrystorowe pochodzą od tego samego producenta i z tego samego okresu. Modernizacje tych katówek przeprowadzano w latach 1998-1999.

Dopravní podnik města Brna/Tatra K2YU #1132
	445.	marcinc 05.01.2010 21:56	Chełm to jest przy tym pikuś, pan pikuś. A to tylko jeden z wielu przykładów tego co wyczyniają tramwaje w Czechach.

« Pierwsza strona « 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 » Ostatnia strona »