Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik grunek1410 » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 » Ostatnia strona »

Solaris Urbino 18/Solaris Urbino 18 #2534
	107.	grunek1410 14.05.2013 17:23	^^^ Wspomniałem w pierwszym swoim poście o częstotliwościach, czego nie chciało Ci się analizować, a po publikacji rozkładu, okazało się, że trafnie wydedukowałem:)Nawet kilka innych postów do tego się odniosło:) A co do numerków linii- to może dla Ciebie bzdura, ale może to mój konik? Nie wolno mi mieć sowich poglądów na nie?:)
	106.	grunek1410 14.05.2013 16:58	^^^^^Jest dyskusja i jest cenzura:) Dam coś merytorycznie- dobrze marcinc że obsługa PN, a nie busikami z 149 i 283:) Choć może to by też dało oszczędności:)paka
	105.	grunek1410 14.05.2013 16:17	Sarkazm wyborny, ale wartości merytorycznej zero. Szkoda czasu czytających komentarze /mc
	104.	grunek1410 13.05.2013 22:52	@bybys17; no wiem, że moja fobia na nr linii to dziecinada, ale ja lubię jak coś ma jakieś ziarenko sensu. A dla mnie tabliczka rozkładowa na przystanku Krynicka "139,149,199,399" jest lepsza niż "139,149,199,315", no ale ja nie jestem normalnym pasażerem:) @marcinc;1.zmiana częstotliwości powoduje polepszenie/pogorszenie oferty:)Ale to szczegół:)2. Co do TdP - jakbym się postarał to pewno dane bym miał; ale tu nie trzeba danych wystarczy pojeździć. Jeździłeś kiedyś Biebrzą? A czemu nie ustosunkujesz się do opóźnień i braku wody w WC? 3. Zgadzam się z Tobą jeśli chodzi o 210. Żebyś nie myślał, że zawsze jestem anty:) To powinna być linia Centrum-Lotnisko z postojami tylko tam gdzie trzeba. Obecna postać z Oruni do Osowej to faktycznie bydłowóz, na miarę wspomnianego wyżej pociągu TdP:)
	103.	grunek1410 13.05.2013 21:04	@marcinc; Nie chce być znowu taki mądry, albo trollować (trudne słowo)- ale swoje zdanie mogę mieć. Oczywiście rozumiem twoją argumentację, ale w tym Twoim serze, jednak doszukuje się dziur. A więc po pierwsze to nr linii- 315? Dlaczego taki? Co ma końcówka "x15" do trasy przez Grunwaldzką-Kołobrzeską-Dąbrowszczaków? Jest jakiś merytoryczny argument, że to będzie 315 a nie 399? Czy widzi mi się? Po 2- nie jest to patent analogiczny do 367 i 384 - gdyż 367 i 384 to połączenia dwóch linii jeżdżących "po prawie identycznych trasach, z różnicą na krańcach"- czyli 167 i 168, oraz 130 i 184. 315 będzie połączeniem 3 linii, a właściwie dwóch, bo 139 to takie "krótsze" 199- czyli połączone zostanie 115 z 199(139), i teraz pytanie o częstotliwości bo jeśli na odcinku Suchanino-Wrzeszcz mamy wieczorem co ok.+/- 15 min 115 i 199, na odcinku Przymorze SKM-Oliwa mamy co ok.+/- 15 min 139 i 199, to na odcinku Wrzeszcz-Grunwaldzka-Przymorze SKM mamy teraz co 30 min 199. Jak będzie 315 to jak będzie? Jeśli te kursy co wynikną z godzin 115 i 139 zostaną przedłużone dalej po Grunwaldzkiej, to wzrośnie częstotliwość, to samo tyczy się odcinka Suchanino-Targ Sienny. Jeśli zostanie utrzymana częstotliwość 199, to na odcinku "Suchanińskim" i "Przymorskim" spadnie częstotliwość. Oczywiście można wymyślić coś pośredniego "co 20 min" ale nie wiem jak to dokładnie wyjdzie. Porównania z 367 i 384 jednak tu nie widzę. A co do pociągu Tour de Pologne to te atrakcyjne relację pokroju "Korsze- Radomsko" czy " Małdyty-Małkinia" nikomu się nie przydały. To był pokaz nieudacznictwa PKP IC, która łącząc 2 pociągi w jeden ( Hutnika Białystok-Katowice i Biebrzę Białystok-Gdynia), uratowały "d.." z powodu swojej polityki braku napraw wagonów- spowodowało to też, że pociągi te łapały nieprzyzwoite opóźnienia, bo np. jak TdP z Katowic do Białego przywiózł 60 min w plecy, to i w Ełku było 60 min w plecy, co Biebrzy się nie zdarzało. I w dodatku brudne wagony z np. brakiem wody w WC, bo zbiornik od Katowic się już opróżnił, a i ludność różna jechała. Biebrza z Białego zawsze wyjeżdżała czyściutka. W konsekwencji Biebrza jeździła nabita, a Tour jeździ puściutki. To akurat znam doskonale, bo na Mazury śmigam kilka razy w roku...niech ZTM nie idzie drogą PKP IC:) Tyle moich wypocin:)
	102.	grunek1410 13.05.2013 18:42	To już 399 lepiej pasuje, w końcu końcówka 9 jest w 2 z 3 linii, które ta linia połączy. Poza tym z tego układu 199 jest chyba linią główną a 115 i 139 są dopełniaczami? A tak w ogóle, to widać, że chłopakom w ZTM się nudzi. Będzie linia Oliwa-Centrum przez 5 blokowisk, pagórki i ronda. Ile to czasu będzie jechać? Wolniejsze nie tylko do SKM, ale i od wszystkich możliwych kombinacjach :) Mogliby jeszcze do tego mixa dołączyć 178 i byłoby 315 Olszynka-Oliwa :)

Konstal 105Nx/105Na #1347''+1348''
	101.	grunek1410 02.05.2013 15:14	Trzeba było ustawić " BRĘTOWO PKM" to by było coś:)

Konstal 114Na/114Na #1501
	100.	grunek1410 24.04.2013 11:21	@marcinc; ja to chyba Twojego chipa nie ma wczepionego, bo za mocno się różnimy w kwestiach 4,5,7,10,14,97,120,188 i 158 tfu..T5:) A zakładam, że jakbyś miał chipa u mnie to byś mi częściej rację przyznawał:)

PESA 120NaG/120NaG #1027
	99.	grunek1410 17.04.2013 15:33	@pawels; no właśnie. Jadę sobie na Ukochane Wybrzeże, a tu 8 z "Lechia Gdańsk"....może chłopaki ze stowarzyszenia Wybrzeża pójdą tą drogą co chłopaki z Lechii?

Kolej/TKh49-11
	98.	grunek1410 16.03.2013 14:19	Te wyświetlacze w Tczewie i Pszczółkach to stoją i nie działają od ponad roku. Pewnie PLK-a w warunkach UE miała ich montaż, a działania już nie :) Ale firma produkująca te wyświetlacze zarobiła. A oprogramowania do działania pewnie zapomnieli w SIWZ-u umieścić:)

Kolej/TKt48-170
	97.	grunek1410 16.03.2013 10:53	@E11- w nocy robiłeś to zdjęcie? Ruch ludzi wokół Dworca proporcjonalny do przystanku PKS w Pcimiu Dolnym:)

Kolej/Linia kolejowa nr 722 - pozostałości.
	95.	grunek1410 14.03.2013 17:53	@E11- na stację SKM Gdańsk Nowy Port, to chyba żadna kolej już jednak nie jeździ, chyba że "pociąg do gwiazd". Do samego Nowego Portu jako takiego to chyba tylko składy Cargo wjeżdżają od strony WOC-u ( równolegle do torów SKM) z częstotliwością, raz na dwa tygodnie, zaś dojazd na Port Wiślany od strony Elektrociepłowni, to mimo wszystko chyba już nie Nowy Port, albo bardzo duże obrzeża jego. Słowem "kolejka" chciałem określić SKM, taką samą jak dziś jeździ do Rumii
	94.	grunek1410 14.03.2013 09:20	@Wojciik - Dodaj, w celach historyczno-poznawczych. Coraz większa grupa Gdańszczan nie wie co to jest i gdzie Nowy Port leży, trzeba by ich uświadomić, że kiedyś nawet tam kolejka dojeżdżała:)

« Pierwsza strona « 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 » Ostatnia strona »