Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil
« Pierwsza strona « 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 » Ostatnia strona » |
BKV Budapest/Tatra T5C5K #4025 | |||
2034. |
marcinc
30.04.2015 16:41 |
Tak, dokładnie taka sama koncepcja.
|
PKT Gdynia/Solaris Trollino 12M #3087 | |||
2033. |
marcinc
28.04.2015 20:37 |
http://tramwaje.gdanskie.info/details.php?image_id=1434 7 lat temu w tym samym miejscu, masssakra!
|
PKT Gdynia/Solaris Trollino 12M #3088 | |||
2032. |
marcinc
23.03.2015 16:56 |
Nie jestem decyzyjny, mogę co najwyżej iść po prośbie do PKT, w imieniu grona miłośniczego. Nie wiem czy chciałbym brać choćby cząstkową odpowiedzialność za coś takiego, zastanowię się.
|
|
|
2031. |
marcinc
22.03.2015 17:36 |
Nie ma rywalizacji. Chodzi jak zwykle o kasę, ale nie o jej sprawiedliwy podział - gdybyśmy w ogóle dotarli do tego etapu to już byłoby bardzo dobrze. Jest zgodne stanowisko, że nie stać nas na integrację. A bo zdolność kredytowa, a bo integracja pobudzi popyt, a wtedy musowo trzeba zwiększyć wzkm, a na to... nas nie stać. Na szczęście stać nas na kongestię drogową, zanieczyszczenie powietrza i wizerunkowe dziadostwo. To jest niestety nadal mentalny ciemnogród na szczeblu władz lokalnych, które nie są w stanie dostrzec korzyści długookresowych. Korzyści o bardzo zróżnicowanym charakterze, które są zupełnie abstrakcyjne jeżeli postrzegamy rzeczywistość ekonomiczną wyłącznie przez pryzmat budżetu miasta wg stanu na dziś. Szybkiej zmiany w tej materii niestety nie przewiduje się. |
|
2030. |
marcinc
22.03.2015 15:02 |
^ tę trasę zrobiło kiedyś nawet starsze Trollino 12M z mniej pojemnymi bateriami. To jest 3,6 km z Reja w dwie strony, więc do deklarowanego zasięgu 15 km i stwierdzonego empirycznie 22 km - jeszcze zostaje lekki zapas ;)
|
|
2029. |
marcinc
22.03.2015 10:12 |
Jacku, błagam. Mam już trochę za dużo latek i dużo nieco poważniejszych spraw na głowie, by emocjonować się gdańsko-gdyńskimi przytykami na stronie internetowej :)
|
|
2028. |
marcinc
22.03.2015 08:29 |
Romsterek 2 normalnie :) Znaczy się należy w krótkim okresie zwinąć sieć, kupić 90 elektrobusów, zainstalować kilkadziesiąt punktów ładujących (oczywiście koszty nie grają roli) i wtedy będzie dobrze? Szwedzi zwijają w ten sposób sieci trolejbusowe czy jednak wymieniają autobusy spalinowe na elektrobusy? Odnoszę się tylko do części merytorycznej komentarza. Części emocjonalnej przyznam, nie rozumiem :( Jeżeli jednak fakt przyjazdu trolejbusu do Gdańska, spowoduje u Ciebie jsz, stały uszczerbek na zdrowiu, biorę za zaistniałą sytuację pełną odpowiedzialność. To jakże kontrowersyjne wydarzenie miało bowiem miejsce tylko i wyłącznie z mojej inicjatywy (dzięki przychylności PKT, za którą wypada mi podziękować!) :) |
|
2027. |
marcinc
22.03.2015 06:08 |
^ dla Ciebie różnicy nie ma, ale potencjalny nabywca, póki co, widzi dwie mocno się różniące pozycje w katalogu :) Można się spodziewać, że za te kilka(naście) lat trolejbus jako taki, odejdzie do lamusa - jeżeli tylko nową technologię uda się uzasadnić ekonomicznie. @maczek_sky: wicie rozumicie... nie przesadzajmy :) |
|
2026. |
marcinc
21.03.2015 14:48 |
@maczek_sky: dzięki za info ;) @jsz: pojemnością akumulatorów. Autobus elektryczny ma wyjeździć całą służbę bez ładowania, tak jak spalinowy bez tankowania. Baterie w elektrobusie zajmują więcej miejsca, co odbija się na jakości przestrzeni pasażerskiej, a pojazd jest jednocześnie dużo droższy w zakupie od takiego trajta jak 3088. |
|
2025. |
marcinc
21.03.2015 07:40 |
^ Trajtek wyciąga 70 km/h na bateriach, na płaskiej drodze, 50 km/h na lekkich podjazdach, 30-40 na nieco bardziej ambitnych.
|
Kolej/ED250-017 | |||
2024. |
marcinc
18.03.2015 12:39 |
^^^ warto doliczyć czas dojazdu na lotnisko i odprawy żeby ocenić obiektywnie. Na dworzec masz z buta :) A, no i jak rozumiem z małą torebką albo plecaczkiem leciałeś :)
|
|
|
2023. |
marcinc
18.03.2015 07:28 |
Jak można mieć jakiekolwiek zdanie nie mając żadnych danych? O kosztach, przychodach czy nawet dokładnej liczbie sprzedanych biletów? Wstrzymuję się od głosu. Z EIP korzystałem kilka razy i chętnie jeszcze skorzystam, dlatego życzę PKPIC sukcesów.
|
Kolej/Deh 4/4 I | |||
2022. |
marcinc
08.03.2015 14:36 |
Tak.
|
Kolej/IC 693 w Oberfalkenstein | |||
2021. |
marcinc
15.02.2015 18:16 |
Tak, w 2015 ostatni raz ze zniżką :(
|
|
|
2020. |
marcinc
14.02.2015 22:29 |
"których pewnie w większości na żywo nigdy nie zobaczymy" - chcę to zmienić :) Zaszczepić ciekawość świata, zachęcić do wyjścia poza ramy katalogu z biura podróży. Pokazać coś co dasię "tam" a niedasię tutaj, z nieustającą nadzieją na ewolucję poglądów i rewizję możliwości. Też poszukajcie, zaplanujcie, pojedźcie, bo cholernie warto! Wymówki nie są honorowane. Życie jest krótkie, a wspaniałych miejsc poza siecią ZTM Gdańsk - cała masa :) Moja lista 'must see' ciągle ucieka swym końcem za horyzont. Już wiem, że statystyczna długość życia to będzie za mało :) Dzięki serdeczne za miłe słowa! |
« Pierwsza strona « 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2024 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC