Strona główna / Uzytkownik kowalski » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  1  2  
Konstal 105Nx/Wykolejenie #1202-1203 na Moście Siennickim, 21.07.2012r.
13. kowalski
28.07.2012 10:58

"Teraz", czyli od prawie dwóch lat. Tu już nie ma czego reaniować.Trzeba zerwać wszystko w diabły i robić podtorze od nowa. .
Torowiska/Nierówność torów na moście.
12. kowalski
28.07.2012 10:55

Dlatego właśnie zamiast robić Wrzeszcz czy Siedlce, trzeba było remontować Przeróbkę i Stogi.

Nieco wcześniej na tym torze jest inne ciekawe zjawisko - wyrwa w bieżni szyny, pięść można tam wsadzić. A różnice w poziomach szyn na stykach, to rzecz na moście oraz na Stogch normalna.
Konstal 105Nx/105Na #1347''+1348''+1203''
11. kowalski
11.07.2012 19:25

Skoro w Warszawie się udawało - kursowały tam w końcu lat siedemdziesiątych takie właśnie skałdy 105N, to i w Gdańsku się udało.
MPK Kraków/E1+c3 #131+591
10. kowalski
14.05.2012 00:03

We wszystkich tramwajach są informacje o mozliwych przesiadkach, nawet w 105-kach, na zwykłych tablicach z bachy, z informacją, gdzie dana linia dociera. Duże ułatwienie dla przyjezdnych. ZKM powinien wziąć z tego przykład.
PESA 120NaG/120Na #1022
9. kowalski
13.05.2012 23:48

Jest to dosłowny cytat z komentarza bardzo waznej dla mnie osoby, która odwiedziła mnie w Gdańsku po odbyciu ekstatycznej podróży tramwajem na Stogi. Hamowanie tylko h-cami szynowymi, smród smażonej izolacji, skakanie z szyny na szynę. A u niej tramwaje jak spod igły. I co ja miałem na to odpowiedzieć? Ech.
WPK Gdańsk / G-G/102N #03100
8. kowalski
13.05.2012 17:17

Z lat dziecięcych kolebie mi się po makówce, że widziałem tramwaj będący hybrydą obu wariantów 102-ki. Pierwszy człon 102Na i drugi 102N.
Tylko nie wiem, czy to rzeczywiste wspomnienie, czy jedynie produkt mojej płodnej wyobraźni...
WPK Gdańsk / G-G/105N #06202+06205
7. kowalski
13.05.2012 17:15

105 dalej mógłby się i dobrze sprawować, i dobrze wyglądać. Za przykład niech posłużą wozy krakowskie.
PESA 120NaG/120Na #1022
6. kowalski
13.05.2012 17:01

Ujęcie piekne. Trasa piękna.
Szkoda, że równocześnie pozostawia się tramwajowe getto, wstyd przed przyjezdnymi.
PESA 120NaG/120NaG #1011
5. kowalski
11.05.2012 23:11

PS - wiadomo coś o terminach realizacji GPKM IIIB punkt 2?
Impreza Ikarusowa 10.08.2008/Ikarus 280.58B #2127
4. kowalski
11.05.2012 22:57

Tęsknię za Ikarusami. Duża pojemność, dobra wentylacja (prymitywna, ale przynajmniej była), wygodne siedziska. Ryk silnika - bezcenny.
No i przynajmniej same 280 na mojej linii kursowały:)
PESA 120NaG/120NaG #1012
3. kowalski
11.05.2012 22:52

W sumie dośc ładny. Do Bombardiera mu daleko, ale najgorzej nie jest. Ale wnętrze to projektowali chyba w pijanym widzie. Naprawdę inaczej się nie dało?
Konstal 105Nx/Konstal 105Na #1234
2. kowalski
03.04.2012 08:42

Najwyższy czas, bo niektóre wagony wygladały już jak psu z gardła.
Duewag N8C/N8C #1114''
1. kowalski
02.04.2012 20:03

Szkoda, że tych kanciastych "mordek" juz nikt w Gdańsku nie zobaczy. Te obłe "made by Modertrans" nie do końca pasują do reszty tramwaju, moim zdaniem.
« Pierwsza strona  «  1  2