Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 » Ostatnia strona »

TRAM Barcelona/Citadis 302 #04
	1974.	marcinc 21.09.2014 10:51	Z dwojga złego lepiej tą stroną. Mnie jako pasażera bardziej irytuje odstawanie nie wiadomo ile przed sygnalizacją niż wolna, ale stabilna jazda. Co z tego, że motorniczy w Gdańsku daje w palnik skoro na następnej krzyżówce prawdopodobnie odstoi całą wymianę pasażerów PLUS cały cykl sygnalizacji. Masa energii na rozruch psu w dupę, za przeproszeniem.

Komunikacja miejska/MAN NL 202 #310 \| MZK Zamość
	1973.	marcinc 28.08.2014 18:56	Ale dramat :D

MPK Poznań/Przystanek... po... ośmiokrotny?
	1971.	marcinc 16.08.2014 14:37	Ok, dzięki za informację :)

Konstal 105Nx/105Na #1347"+1348"
	1970.	marcinc 20.07.2014 13:03	Słońce mi świeci w monitor, nic nie widzę, więc po omacku daję do publicznych ;)

Dopravný podnik mesta Košice/Tatra Kt8D5.N2 #530
	1969.	marcinc 13.07.2014 21:23	^^ fakty historyczne w sposób bezstronny można, a nawet trzeba prezentować w publikacjach, muzeach (jak np. w tym oświęcimskim), odpowiednich mediach. Eksponowanie nazwisk zbrodniarzy czy publiczne nazywanie oprychów-gwałcicieli oswobodzicielami - inaczej czynienie ich sławnymi (co by oznaczało, że na tę sławę zasłużyli) - w dzisiejszych czasach świadczy o głupiutkim społeczeństwie, nieświadomym wyrządzonych krzywd i tym samym nieszanującym pokrzywdzonych.
	1968.	marcinc 13.07.2014 11:18	Dobry smak kończy się tam, gdzie zaczyna się chwała dla znienawidzonych ideologii i ich przywódców. Dlatego Námestie osloboditeľov i przykłady bybysa moim zdaniem tą granicę przekraczają, a napis "Arbeit macht frei" jako w swej istocie neutralny, niekojarzący się trwale i bezpośrednio z nazizmem, jest akceptowalny.

Dopravný podnik mesta Košice/Tatra T6A5 #626
	1967.	marcinc 12.07.2014 11:23	BTW traska jest fajnie narysowana, z dokładnością co do rozjazdu, w OpenStreetMap http://osm.org/go/0LsHOB0?node=530544488 widać m.in. połączenie z siecią kolejową przy przystanku "Valcovne U. S. Steel", które chyba nadal jest kompletne i bardzo sporadycznie, ale jednak używane.

Dopravný podnik mesta Košice/Tatra T6A5 #622
	1966.	marcinc 12.07.2014 10:19	Wątpię, ale wykluczyć nie można :P

Dopravný podnik mesta Košice/Tatra T6A5 #626
	1965.	marcinc 12.07.2014 10:14	Na moje amatorskie oko jest to prosta adaptacja rozjazdu kolejowego. Coś takiego jest na całej 'rýchlodráhe', ale w mieście są już zwykłe rozjazdy tramwajowe. W krzyżownicach są porobione jakieś wstawki. - zbliżenie - jeszcze ciekawiej - kolejowe, ręczne napędy - awaryjne przejście na trasie i chyba jeszcze prostsza adaptacja krzyżownicy do ruchu tramwajowego (nie moje zdjęcie)

Kolej/425 958
	1964.	marcinc 08.07.2014 17:09	W Polsce nie ma zelektryfikowanych kolejek na 1000mm (tramwaje pomijam), w Niemczech może są, ale nie znam takich. Do 60km/h. Na więcej nie pozwala geometria, szczególnie na górnej trasie. (BTW, przymiotniki z małej litery, z nazwami państw włącznie)

Kolej/425 955
	1963.	marcinc 08.07.2014 16:42	Wygraliście. Tylko więcej nie pytajcie skoro wiecie lepiej ;P;P
	1962.	marcinc 06.07.2014 19:36	Kombinujesz... Nazwa tego elementu na kolei to odbojnica. I szyna i odbojnica to w określonych przypadkach swego rodzaju prowadnice :P
	1961.	marcinc 06.07.2014 15:17	^ to o czym mówisz to jest odbojnica (ma zapobiegać ucieczce składu daleko poza tor w razie wykolejenia na łuku). Szyny są mocowane standardowym przytwierdzeniem śrubowym pośrednim.
	1960.	marcinc 06.07.2014 11:13	@bronksiu: tysiączek. @jarua: j.w., jednostki 420 też produkowało ČKD i z Tatry T3 przeniesiono dużo rozwiązań.

« Pierwsza strona « 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 » Ostatnia strona »