Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 » Ostatnia strona »

Konstal 105Nx/105N #6205
	1794.	marcinc 05.05.2013 19:46	Akurat w tym wypadku N8C o wyższych numerach trafiły do Portu na dłuższy czas, a te o niższych są we Wrzeszczu. Zmiana przynajmniej na czas zamknięcia skrzyżowania Marynarki Polskiej / Uczniowska.

Duewag N8C/N8CNF #1140
	1793.	marcinc 04.05.2013 23:05	Napisałem już powyżej, że wystarczyłoby wprowadzić małe modyfikacje by ta okleinka zyskała na atrakcyjności, i nie chodzi mi bynajmniej o błędy w rysunkach, bo to inna para kaloszy. Oczywiście sugestia jakoby uwarunkowania finansowe były decydujące, jest całkowicie chybiona :]
	1792.	marcinc 04.05.2013 22:25	Zwykły pasażer to po prostu oleje, bo na pierwszy rzut oka nie wiadomo o co chodzi. A schemat tramwaju piętrowego z końmi byłby zdecydowanie ciekawszy. Tymczasem patrząc na te schematy można stwierdzić, że w ciągu tych 140 lat "wiele się nie zmieniło". Najwyżej tyle, że tramwaje były coraz dłuższe :) Chociaż nie..., też nie, wszak rysunki są w różnej skali :D

Konstal 105Nx/105Na #1347''+1348''
	1791.	marcinc 04.05.2013 22:21	Nic takiego nie miało miejsca.
	1790.	marcinc 02.05.2013 22:21	10 klasycznych 2x w ruchu, 1 solówka odstawiona. Scenariusz Andiego jest realny.

Duewag N8C/N8CNF #1140
	1789.	marcinc 02.05.2013 14:54	Zasadniczo jeszcze się nie wypowiedziałem... Ja bym wolał żeby to było wykonane starannie i jednak informowało wprost o tym co zawiera. Obawiam się, że te proste schematy podpisane wyłącznie datą są dla niewtajemniczonego widza zagadką, którą nie będzie sobie dłużej zaprzątał głowy. Brakuje typu/producenta wagonu i jakiegoś tekstu wprowadzającego w koncepcji "tak podróżowali Gdańszczanie..." (pierwsze co mi przyszło do głowy). Wyżej nie napisałem, że skaszaniony jest też konny. Jak na rok 1873, powinien być tylko i wyłącznie piętrowy, no i przydałyby się konie :)

Duewag N8C/N8CNF #1151
	1788.	marcinc 02.05.2013 11:58	Tak? Na koncie admina wyskakują inne cyferki, niemniej dzięki ;) BTW, ok. 22% obrazków pochodzi od autorów innych niż marcinc. Dzięki i zapraszam do dalszej aktywności :)
	1787.	marcinc 01.05.2013 22:26	W tym przypadku się pasażerom nie dziwię :D
	1786.	marcinc 30.04.2013 23:14	@pawels: oryginał jest ciemniejszy, trochę je dopaliłem przy obróbce, ale do przepału i tak brakuje całkiem sporo :)

Duewag N8C/N8CNF #1140
	1785.	marcinc 30.04.2013 23:12	@bybys17: dobre z tym Swingiem :D @maczek_sky: mam serdecznie dosyć bylejakości, którą w naszym pięknym kraju spotyka się na każdym kroku i jest przez większość tolerowana, co widać na Twoim przykładzie. A przymiotniki piszemy z małej, te z nazw państw także.

Torowiska/Uszkodzenie szyny
	1784.	marcinc 30.04.2013 23:06	^^bez asekuracji, ale bezpiecznie i nie łamiąc przepisów. @jsz: wiem, ale ten "krzyżak rozjazdu" jakoś mi nie chciał przejść przez klawiaturę ;)

Duewag N8C/N8CNF #1140
	1783.	marcinc 30.04.2013 19:04	Brak danych.

Kolej/EN57AL-1531
	1782.	marcinc 30.04.2013 10:40	Trzeba kompletnie nie myśleć by projektować schemat malowania dokładnie pod konkretny model, a następnie na siłę adaptować go na inne pociągi. Podstawę uniwersalności stanowi prostota, ale w rozumowaniu polskich przewoźników/organizatorów miejskich i kolejowych, prostota kłóci się z zajebistością. Musi być dużo kółek i kresek w różnych kolorach, wtedy jest "ciekawie". Mentalność i poczucie estetyki porównywalne z przeciętnym właścicielem stunningowanego Golfa II z powiatu kartuskiego.

« Pierwsza strona « 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 » Ostatnia strona »