Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  »  Ostatnia strona »
Modelarstwo/EU43-005
1734. marcinc
27.03.2013 09:40

I to wszystko na bezdruciu? Łeeee :) (by zlikwidować ten odstęp nad miniaturkami musiałbyś powywalać przejścia do nowej linii w kodzie).
Dopravní podnik města Liberce/Tatra T3R.PLF #46
1733. marcinc
25.03.2013 22:22

Dla lansu :) Jednak trochę inaczej postrzegasz zmodernizowaną Tatrę i taką np. Škodę 15T, oczywiście nie wdając się w porównania ekonomiczno-praktyczne.
W ujęciu praktycznym, zaletą nówek jest jednoprzestrzenność, no i jednak wyższa dostępność. Do niskiej podłogi łatwiej/szybciej się wsiada także osobom sprawnym ruchowo, a w przypadku 50-100% LF, pasażerowie niepełnosprawni/z wózkami nie muszą gonić za tymi jedynymi drzwiami. Jeśli Liberec znajdzie większą kaskę, fajnie żeby o tym pomyśleli. Przy czym PLFki są doraźnie bardzo dobrym rozwiązaniem.
1732. marcinc
25.03.2013 16:21

Poprawiłem, odświeżyłem, przeczytałem komentarz ;)
Duewag N8C/N8CNF #1124
1731. marcinc
20.03.2013 19:57

Czy samego fotografa piekielny wyziew też dosięgnął? ;)
1730. marcinc
20.03.2013 19:35

No wyleciał chyba w "najlepszym" możliwym miejscu ;]
Dopravný podnik Bratislava/BEÚS "Päťokeňák" #31
1729. marcinc
19.03.2013 18:06

Jak najbardziej tak :) I tyczyło się to całej serii 245-268 zakupionej w DWF na trasę Śródmieście - Stogi. "Bergmannami" były tylko wozy 265-268.
MZK Bydgoszcz/805Na #244
1728. marcinc
19.03.2013 18:03

LPKiW to dawna nazwa tej krańcówki, a Las Gdański obecna.
PKS Gdańsk/Autosan H9-21 #GKA 20LW
1727. marcinc
18.03.2013 17:07

W PKS Gda/Gryf nie ma żadnej H9, są w PKS Stg Gd., ale systematycznie modernizowane i klasyków też pewnie niedługo zabraknie. MZK Stg. zostawiło miejskiego H9-35 na zabytek, ale podejrzewam, że muzealnych klamek pozostanie bardzo mało, ze względu na takie myślenie jakie reprezentuje Adam. Za to powala egzemplarz H9-15 odpicowany przez producenta :) :
1726. marcinc
17.03.2013 21:40

Dobra odpowiedź, ale nie da się ukryć, że to też kwestia wizerunkowa. Zwłaszcza, że hadziewiony w momencie przejęcia można było policzyć na palcach jednej ręki, więc głupio byłby tym jeździć mając już wyrobioną dobrą markę.
Kolej/Linia kolejowa nr 722 - pozostałości.
1721. marcinc
14.03.2013 07:55

Jak uważasz :)
1720. marcinc
13.03.2013 20:47

A tak to wyglądało gdy linia była jeżdżona, prawie nie widać różnicy: http://marcinc.rail.pl/upload/pliki/722_5.02.jpg Ciekawe czy ktoś ma podobne ujęcie z pociągiem. Ja mogłem mieć, ale wolałem wyprosić u załogi SMrodka przejażdżkę na maszynie i dzięki temu mam linię 722 zaliczoną :)
« Pierwsza strona  «  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  »  Ostatnia strona »