Strona główna / Uzytkownik AArtur » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  »  Ostatnia strona »
Kolej/Re 4/4
139. AArtur
25.12.2014 16:30

Pomijając przez chwilę techniczną stronę tego portalu: niesamowite, piękne scenerie, aż nie do uwierzenia, że takie istnieją. Mało jeszcze w życiu widzieliśmy...
Kolej/ED250-008
138. AArtur
17.11.2014 18:43

Czy mi się wydaje, czy skrajnia/stopnie/drzwi są nienaturalnie daleko od krawędzi peronu?
Kolej/TGV 7550 (Ex Eurostar)
137. AArtur
26.10.2014 21:42

Tak szczerze, to w porównaniu z TGV aż takiego wrażenia nie robi. Choć pewnie na żywo wrażenia są zgoła inne.
A na marginesie, kawał świata zjeździłeś tej jesieni...
Kolej/TGV 5319 / 5326
136. AArtur
20.10.2014 20:07

"Linie konwencjonalne już różnie"?! Czyli jeden pomyka swoim prawym, a drugi z naprzeciwka swoim lewym, bo ma dziadka Anglika?... No, to ja już chyba jednak wolę PKP :)
135. AArtur
18.10.2014 22:22

Klimat po prostu nieziemski, krajobrazy niesamowite, choćby te opuszczone domy na poprzednim zdjęciu czy śliczna laguna. Tylko paczemu toto jeździ lewą stroną torów?
Kolej/AVE 3463
134. AArtur
15.10.2014 23:38

Kolejne zdjęcie, na którym całość wygląda bardziej jak makieta niż rzeczywistość; inna sprawa, że z naszej perspektywy trudno uwierzyć, by taki obrazek mógł być czymś innym. Czy Katalończycy są dumni ze swojej kolei, czy też stanowi u nich pospolity element krajobrazu? Inaczej - czy budzi takie emocje jak u nas Pendolino, czy raczej nie jest przez ogół zauważana? PS.: "Zazdraszczam" takich wypraw :)
Kolej/BR406 083-6
133. AArtur
17.01.2014 00:04

Dokładnie takie samo miałem wrażenie: Marcin kupił sobie kolejkę i się chwali...
Tramwaje Śląskie/Konstal 105Na #612
132. AArtur
25.11.2013 20:02

Gdybym nie był tam 2 tygodnie temu, to bym nawet uwierzył ;)
Iveco Kapena Urby/Kapena Urby #2904
131. AArtur
16.10.2013 17:15

W mojej okolicy Kapeny (ale trochę inny model) były używane swego czasu do komunikacji międzymiastowej. Były nowe, prosto z fabryki, pojeździły może rok. Dosłownie się rozpadały, w szczególności układ przeniesienia napędu nie wytrzymywał próby kilometrów. Rozmawiałem z kierowcą (przesiadł się ze starego Autosana), zadowolony był przez pierwsze dwa tygodnie, potem ciągle jeździli na serwis, który nie nadążał z naprawami i mieli ich serdecznie dosyć. Po roku zrezygnowali z ich użytkowania. Jednak pamięć po nich trwa i jest pełna niesmaku.
No i nie wyobrażam sobie wymiany pasażerów co 2 minuty w takim "busie"...
Duewag N8C/N8CNF #1154
130. AArtur
27.06.2013 16:46

@pawels: dzięki, zapomniałem, że Orzełek teraz TAK wygląda...
129. AArtur
26.06.2013 22:08

Wiem, że głupie pytanie, ale już dawno nie byłem w GD i nie bardzo kojarzę, a właściwie to po prostu mam problem z rozpoznaniem tego drugiego tramu... Kto zacz?...
Pozostałe/Embraer ERJ-170-100ST 170ST #SP-LDB
128. AArtur
06.05.2013 23:43

O, to to, a tym bardziej, że Embraery być może już niedługo w LOT staną się historią, jako niestety nierentowne. O ile ktoś je kupi - E145 w ilości 3 sztuk stoją już dwa lata w oczekiwaniu na kupca. Ale to akurat bardzo małe maszyny.
No i oczywiście - o ile sam LOT nie stanie się wcześniej historią, co jest dość prawdopodobne...
DSW21/Bombardier/Vossloh NGT8 #5
127. AArtur
25.04.2013 16:15

Aj tam, aj tam, jakie tam znowu "wysłużone" N8C... Gdzieś je niedawno, eee, widziałem...
Modelarstwo/SP45-142
126. AArtur
26.02.2013 00:17

Dla pełnego info: model jest w skali 1:25. Polecam (zainteresowanym) link w komentarzu powyżej - wykonanie detali, których nie widać (wózki, silnik) jest IMPONUJĄCE.
GRYF Żukowo/MAN NG272 #GKA TV23
125. AArtur
03.12.2012 20:06

Jest wiele racji w tym, co mówi Maciej; co do mnie, razi mnie jedynie przestarzałe logo na ogonie. Wymagałoby chyba odświeżenia. Pytania z prowincji: 1) wstęp był wolny, dla każdego? 2) jeśli tak, to byliście? 3)na zdjęciach 787 nie wygląda na przesadnie dużego (w porównaniu np. do 737) - jak to wygląda w rzeczywistości?
« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  »  Ostatnia strona »