Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  »  Ostatnia strona »
Duewag N8C/N8C #1140
2229. marcinc
03.03.2018 20:14

Oł dzizas, to już 11 lat helmutów w Gda!
Mercedes O530/#2722
2228. marcinc
03.03.2018 08:33

Niezła ciekawostka! Wiedziałem, że znam to miejsce, ale jakoś nie pasowało mi do sieci ZTM Gda :D
Mercedes O530/#2745
2227. marcinc
03.03.2018 08:30

Przemek, przy obróbce zadbaj o to by zdjęcia miały zawsze takie same proporcje wysokości do szerokości. Z aparatu najczęściej wychodzą zdjęcia w formacie 4:3 lub 3:2. Wtedy nie widać, że coś kombinowałeś z kadrem i miniaturki lepiej wyglądają :)

I jeszcze kompresja. Zdjęcia, które wrzucasz mogą mieć do 2MB, a to ma tylko 261KB. I to niestety widać. Poszukaj opcji zmniejszenia kompresji w swoim programie do obróbki.
Wrocław - zajezdnia nr 5/102Nd #2099
2226. marcinc
27.01.2018 09:37

Bo różnice względem zwykłego 102Na są kosmetyczne. Ty niemniej jest to rodzynek. Ostatni istniejący z serii 23 wyprodukowanych wozów 102Nd - odmiany wyposażonej w przełączalny rozruch i trójpłatowe - II i III drzwi.
Innymi słowy: jest to tramwaj identyczny z 803N, tyle, że na tor normalny.
Wrocław - zajezdnia nr 5/102Nd #2099
2225. marcinc
27.01.2018 09:09

To naprawdę niesamowite, że wiedziałeś ;)
MPK Łódź/805N Elin #1930+1931
2224. marcinc
16.01.2018 22:18

@bybys17: niestety żadnego. Nawet nie widziałem tego na mieście.
LUAS Dublin/3007 & 3008
2223. marcinc
05.01.2018 22:33

Lewostronny. Na zdjęciu casus Migowa ;)
Ikarus 260/Ikarus 260.73A #2307
2222. marcinc
26.02.2017 14:20

Dzięki. Niestety ładne, choć ja bym robił bez drzewa ;)
Kolej/EN57-925
2221. marcinc
25.01.2017 17:24

W przypadku pomorskich klopów jakieś 18 razy zmieniły się barwy :P:P Reszta po staremu. Moim wyznacznikiem nowej ery w polskiej kolei będzie moment wycofania z eksploatacji wszystkich niezmodernizowanych (oporowych/stycznikowych) EN57 i absolutnie wszystkich wagonów generacji UIC-Y z PKP IC - zmodernizowanych też. Obstawiam optymistycznie 2035 :)
Gdańskie Autobusy i Tramwaje/Mercedes Benz O530K #2487
2219. marcinc
26.12.2016 15:57

@KB: Dobre pytanie. Mnie jednak drażnią potencjalne problemy z wymianą pasażerów z tyłu wozu. Jeszcze co innego gdyby wóz był przypisany na stałe do takiej 512, a co innego gdy wchodzi na 149 lub 283, które potrafią się nieźle obciążać.

@E11: Uważam jednak, że w Gdańsku mniejszość wozów ma skopane malowanie :) Na czele z NGT6 i późniejszym (niefabrycznym) schematem malowania NGd99. Z całym szacunkiem dla autora tych schematów :) Na szczęście autobusy zawsze były malowane w prosty sposób. C2 jest wypadkiem przy pracy powiedzmy.
2218. marcinc
22.12.2016 19:29

I to jest midik! Sprawia wrażenie mega wypasionego. Mimo skaszanionego malowania, które powstało przez analogię do Conecto. Tylko, że Conecto ma wyżej linię okien (C2 ma sztucznie obniżoną) i światła na czole rozmieszczone inaczej.
Kolej/SA133-023
2217. marcinc
15.12.2016 12:33

Żaden SZT się nie nadaje bo żaden nie ma takiego przyspieszenia jak EZT. Oczywiście można zamówić dziwoląga, który będzie mieć dużo drzwi, odpowiednią pojemność i przystosowanie do wysokich peronów, tylko po co?
Kolej/Skoda 181 112-4
2216. marcinc
23.11.2016 09:03

Wjechał Ci w słup łup łup... Trochę nieteges.
PKM Gdynia/MAN NL313 #2057
2215. marcinc
19.11.2016 14:20

To że leżą tam jakieś tory, to nie oznacza, że można tam uruchomić kolej miejską. Nie można. Z wielu powodów.
Zamykanie przejazdu na Hutniczej to raz (częste kursowanie pociągów oznacza ogromne korki).
SKM w życiu nie wpuści dodatkowych pociągów zaczynających/kończących bieg w Gdyni Głównej na linię 250 w szczycie. A po linii 202 to nie będzie kolej miejska - dwa.
Jazda w zasadzie powinna się odbywać przez Gdynię Port, a nie Chylonię - co oznacza 4,5 km patatajni 30km/h przez rejony manewrowe - rewelacja.
Czy tak właściwie ktoś pytał o zdanie... kolejarzy? Chyba nie, bo, jak przypuszczam, zostałby błyskawicznie sprowadzony na ziemię.

Nawet gdyby to jeździło w taryfie ZKM Gdynia, to absolutnie nie wierzę, że ktoś będzie szukał w krzakach na Obłużu przystanku kolejowego by czekać do 30 min na pociąg. Nie mówię tu o sytuacjach ekstremalnych jak ostatnio. Na co dzień autobus z Obłuża Centrum do Hali jedzie 9 minut... co 2 minuty w szczycie.
« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  »  Ostatnia strona »