Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 » Ostatnia strona »

Duewag N8C/N8CNF #1113
	1389.	marcinc 15.01.2012 21:42	Trasy linii są ok. Jedynie w publikowanych RJ panuje chaos. Co do www, informatyk ZTM powinien poradzić sobie z tym w godzinkę :) Nie wiem natomiast jak się sprawy mają w rozkładach na przystankach. PS. Wywalanie wszystkiego na dużą pętlę byłoby niepotrzebnym ograniczeniem dostępności i znów komplikacją rozkładową, więc koncepcja u samych podstaw była mało racjonalna.

PESA 120NaG/120NaG #1016
	1388.	marcinc 15.01.2012 15:24	Bo gdzieś muszą jeździć... Ot sprawiedliwy podział zadań między zajezdnie.
	1387.	marcinc 15.01.2012 15:14	Niezmiennie fatalna alokacja taboru w zajezdniach. W DŚ we Wrzeszczu stoją stada niskaczy, a w Porcie stada stopiątek. Helmutów w Porcie na styk, jak widać nie wystarcza nawet na rozkładowe minimum. O planowych zdaniach wysokich w DŚ nie wspominając (niskaczy na stanie od dawna jest więcej niż zadań w DŚ). Rozumiem, że Wrzeszcz chciał się szybko pozbyć rozruszników, ale mogli sobie chociaż te 3 chopperki na dodatki zostawić, a do Portu rzucić 3 helmuty więcej...

Duewag N8C/N8C #1128
	1386.	marcinc 15.01.2012 10:43	@maczek_sky: bo to jest mało czytelne dla pasażera :) A postój wyr. na Władka zawsze będzie bardziej kłopotliwy rozkładowo niż na Gór/Ol.
	1385.	marcinc 14.01.2012 23:38	@maczek_sky: byłby problem z przystankiem początkowym - to po pierwsze. Wszystko z Władysława IV? Wybrane kursy (wyjazdowe z Władysława IV) a reszta z Wolności? No i kwestia krótkich postojów wyrównawczych - na Wolności byłyby problematyczne.
	1384.	marcinc 14.01.2012 15:24	...a "Zajezdnia" na "Zajezdnia Wrzeszcz", radni Strzyży dostaliby zbiorowego zawału :D
	1383.	marcinc 14.01.2012 10:08	Jeju, w RJ ZTM jest b*rdel i tyle. Inaczej tego nazwać nie można. Największy sajgon jest z 5tką, na kursach zjazdowych jedziemy do przyst. Wolności, na zwykłych do pl. Wolności(!) a przystanek Władysława IV dla tej linii nie istnieje :) Natomiast żeby sprawdzić pełną ofertę 7ki z tego przystanku, musimy się trochę naklikać (wyjazdy są wykazane osobno) :) Na schemacie jest tak, jak to powinno wyglądać, czyli wszystko do krańcówek NP Góreckiego, NP Oliwska. Wszystkie kursy zjazdowe do zaj. NP z linii 4,5,7,10,14 należałoby oznaczyć adnotacją "tylko do przystanku Wolności" a na wyświetlaczu tak jak sugeruje Bartek. Dla pasażera bardziej istotne będzie to, że tramwaj jedzie do Nowego Portu i do konkretnego przystanku na trasie linii, niż do zajezdni takiej, a takiej...
	1382.	marcinc 12.01.2012 17:33	Międzyszczyt jest rzeczywiście lipny. Ósemka jeździ na Plażę co 10 :) Szczyt jest dziwny, niemniej zakładam, że inaczej nie dało się z jakiegoś powodu. Tramwaje z NP odjeżdżają w odstępach 4-6-5-5, do NP 3-6-6-5, więc nie ma jakiegoś dramatu.

Duewag N8C/N8CNF #1112''
	1381.	marcinc 09.01.2012 19:50	Dyskusja o polityce marketingowej sieci Biedronka ma zdecydowanie wyższą wartość niż ta o kolorze obudowy klimatyzatora w N8C, mimo, że to ta druga jest bliższa tematyce serwisu. Powyższe komentarze czytam więc z pewną przyjemnością, a wręcz byłem bliski zabrania głosu w dyskusji gdyż nie zgadzam się z E11 :)
	1380.	marcinc 07.01.2012 17:12	@bybys17: widziany z nożycowym.
	1379.	marcinc 07.01.2012 17:06	@E11: Jakoś... nie :) Zdjęcie zrobione bez głębszej rozkminy, co zresztą widać :)

Rozbiórka linii 722 - 16.11.2006/Rozbiórka linii 722
	1378.	marcinc 04.01.2012 22:20	Bezzasadne ekonomicznie moim zdaniem. Ja sobie kiedyś wyobrażałem elektryfikację tego odcinka do skrzyżowania z MP, budowę peronu przed przejazdem i reaktywację SKM do tego miejsca. Po rewitalizacji całej trasy do Śródmieścia byłaby to całkiem ciekawa oferta dla mieszkańców NP.

Etap IIIA/Jelitkowo, 29.12.2011
	1377.	marcinc 04.01.2012 16:33	Będzie tu można w miarę sensownie dojść z Ergo Zieloną Drogą. Za 50 lat ;-)
	1376.	marcinc 04.01.2012 11:07	Przyjęliście założenie, że ten śmieszny peron ma być przystankiem dla wsiadających. Pytałem Maczka o źródło, odpowiedzi nie otrzymałem. Zapewne dlatego, że nikt nigdy nie nazwał tego czegoś oficjalnie przystankiem dla wsiadających. Niezależnie jednak od przyjętej wersji, sensu i logiki w realizowanym projekcie nie ma.

PESA 120NaG/120NaG #1043
	1375.	marcinc 31.12.2011 17:42	Widziałem 2 Pesy. 1 pockm 120Na = 2 wzkm.

« Pierwsza strona « 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 » Ostatnia strona »