Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil
« Pierwsza strona « 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 » Ostatnia strona » |
Wykolejenie N8CNF #1117 15.02.2011/Wykolejenie N8CNF #1117 | |||
984. |
marcinc
15.02.2011 23:35 |
Nie widzę szans.
|
Wykolejenie N8CNF #1117 15.02.2011/Wykolejenie N8CNF #1117 | |||
983. |
marcinc
15.02.2011 15:54 |
Dokładnie tak, pomysł bybys17 (to się odmienia?) skrajnie abstrakcyjny :-)
|
|
|
982. |
marcinc
15.02.2011 13:40 |
Tym bardziej stan torowisk nie zwalnia ZDiZ od bieżących prac utrzymaniowych. Jeśli stan toru zagraża bezpieczeństwu to należy odcinek wyremontować lub zamknąć a nie biadolić, że potrzeba remontu kapitalnego, na który nie ma pieniędzy.
|
Kolej/SA138-002 | |||
981. |
marcinc
14.02.2011 17:57 |
Jak widać większość ograniczeń nie wymaga milionowych nakładów finansowych ani kompleksowej modernizacji całej linii.
|
|
|
980. |
marcinc
13.02.2011 22:40 |
@E11: a czy występują tam jakieś znaczące ograniczenia prędkości? Pytam bo dawno nie jechałem. Szlakowa na GO-GWK była kiedyś 60 a na GWK-Os 80, czy to się zmieniło? Z racji esów floresów na odcinku GO-GWK dużo wiecej niż 60 nie wyciągniemy, natomiast 80 na dalszym fragmencie to już całkiem odpowiednia prędkość na linii miejskiej/lokalnej.
|
|
979. |
marcinc
13.02.2011 10:57 |
O ile z marketingowego (nie technicznego! z Twoją def. AS się zgadzam) punktu widzenia nazywanie autobusem szynowym pesy, która w środku wygląda jak autobus, może być uznane za poprawne, o tyle określanie w ten sposób niemcobusów SA110 albo MR jest już karygodne :-) Gdyby przywrócono do ruchu SN61, wiele osób też by go nazwało autobusem szynowym - herrrezja ;]
|
Duewag N8C/N8CNF | |||
978. |
marcinc
11.02.2011 22:45 |
http://galeria.psstm.org.pl/details.php?image_id=4552 PGR Arenę też widać.
|
|
|
977. |
marcinc
11.02.2011 14:54 |
Nie jest tak chybotliwa jak mówią :)
|
|
976. |
marcinc
11.02.2011 00:29 |
Cholera, nie wiedziałem, że mamy w Gdańsku taaakie wysokie akademiki ;-)
|
Solaris Urbino 12/Solaris Urbino 12 #2089 | |||
975. |
marcinc
10.02.2011 23:20 |
Zgadza się, trochę mi na ten widok koparka dziś opadła :-)
|
Duewag N8C/N8CNF | |||
974. |
marcinc
10.02.2011 21:22 |
"Coś w stylu" tak.
|
|
|
973. |
marcinc
10.02.2011 16:40 |
Zacznijmy od tego, że utrzymywanie taboru metodą kanibalizmu jest charakterystyczne głównie dla miast głębokiej Rosji i państw byłego ZSRR. Tak długie odstawienie oraz stopniowe wybieranie części z wozów względnie nowych/zmodernizowanych delikatnie mówiąc nie świadczy dobrze o przewoźniku.
|
MZK Gorzów Wlkp./6ZGTW #255 | |||
972. |
marcinc
09.02.2011 16:58 |
Czysto orientacyjnie: 1: 5, 2: 4-5, 3: 4-5, 4: 1-2, 5: 1-2 Proszę potraktować te dane jako orientacyjne gdyż zaobserwowałem chociażby przebieranki z linii 4 na 5. Są też przebieranki na kursach wyjazdowych/zjazdowych. Obsada na liniach zmienia się w ciągu dnia choć w publicznych rozkładach jazdy jest to mało widoczne. Służbowych niestety nie posiadam. |
Konstal 105Nx/105Na #1361+1362 | |||
971. |
marcinc
31.01.2011 19:57 |
j.w.
|
Konstal 105Nx/105Na #1314 | |||
970. |
marcinc
29.01.2011 17:51 |
Skoro ZKM udostępnia wozy do "zabawy" formacjom antyterrorystycznym, to znaczy, że ma odpowiednio duży zapas szyb.
|
« Pierwsza strona « 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2024 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC