Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik Krystian Jacobson » Komentarze użytkownika
Profil
« Pierwsza strona « 4 5 6 7 8 9 10 » Ostatnia strona » |
Modelarstwo/Szafa aparatowa wagonu #1215 | |||
26. |
Krystian Jacobson
15.02.2012 11:12 |
rewela:) aczkolwiek cyferki nr. taborowego za duże nieco :>
|
Konstal 105Nx/105Na #1353"+1354" | |||
25. |
Krystian Jacobson
16.01.2012 16:21 |
plastikowa morda oczywiście się rozpadła :P ale tylko ta część poniżej "zderzaka"
|
Duewag N8C/N8C #1128 | |||
24. |
Krystian Jacobson
12.01.2012 20:17 |
na 4 jeżdżą solówki - aktualnie 1236,1291",1299 i 1302".
|
Konstal 105Nx/105Na #06332+06334 | |||
23. |
Krystian Jacobson
24.12.2011 09:12 |
rynienki na zewnątrz, to była radosna twórczość gdańskich warsztatów, które bardzo lubiły sobie upraszczać pracę - konstrukcyjnie rynienka w wag 105N/Na idzie od dachu przed I i za IV drzwiami, schowana pod blachą, jako że często te rynienki się zatykały, to "fachowcy" wymyślili że puszczą je na zewnątrz - początkowo umieszczali je pomiędzy 1 a 2 i 3 a 4 szybą, potem w nowszych wagonach także na skosach, dopiero w połowie lat 90-tych skutecznie im wybito to z głowy nakazując montowanie "ryjków" na rogach dachu, wzorem Poznania.
|
Duewag N8C/N8CNF #1116 | |||
22. |
Krystian Jacobson
23.12.2011 18:39 |
brodziłeś w błocie? ;-)
|
Duewag N8C/N8C #1138 | |||
21. |
Krystian Jacobson
23.12.2011 10:51 |
toć w Gdańsku wszystko robi się jak w latach 70-tych :P wystarczy popatrzeć jak wygląda Podwale Grodzkie "po remoncie", podobnie zmasakrowano Węzeł im. F. Cegielskiej w Gdyni.
|
|
|
20. |
Krystian Jacobson
22.12.2011 21:52 |
czepiamy się naginania norm, często jest tak, że słupy trakcyjne mogą stać np co 28-30 metrów, a są stawiane no co 20-22 metry. Na danym odcinku wymienianego torowiska daje to konkretną dość, dodatkową ilość nowych słupów trakcyjnych, których przed remontem nie było. Pytanie jest takie: skoro przed remontem słupów było w sam raz, sieć trakcyjna wisiała, tramwaje jeździły, problemów nie było, to po jaką cholerę więcej słupów? przecież ktoś (podatnicy) za te nowe słupy dodatowe musi zapłacić !
|
|
19. |
Krystian Jacobson
22.12.2011 13:36 |
toć to ostatnio norma - przy okazji każdego remontu dokłada się jeszcze więcej słupów trakcyjnych, nawet na odcinku Pomorska - Hynka naćkano dodatkowych słupów. Podejrzewam że chodzi tu o kasę - im więcej słupów wykonawca nastawia, tym większą kasę zgarnia.
|
PESA 120NaG/120NaG #1041 | |||
18. |
Krystian Jacobson
19.12.2011 10:12 |
owszem jest na co narzekać, w porównaniu do stanu przed remontem, przybyły kolejne dwa przejazdy, w dodatku do posesji, które nie korzystają z garaży, ba, jeden dom jest tak zbudowany że fizycznie nie da się niczym wjechać przez przejazd.
|
Konstal 105Nx/105Na #1275+1276 | |||
17. |
Krystian Jacobson
18.12.2011 18:47 |
hmm, po pierwsze, do momentu wycofania wszystkich 105tek trochę wody w Motławie jeszcze upłynie, po drugie kto powiedział że linia numer 4 w takiej formie jak obecnie będzie trwać wiecznie?
|
|
|
16. |
Krystian Jacobson
14.12.2011 08:52 |
to niestety nierealne, bo daje łącznie 5 wagonów aż do zachowania... a gdzie inne wagony jak doczepa do Nki? trzeba także myśleć o pozyskaniu z Krakowa gdańskiego Ringa, nie wspominam nawet o K (P-15) z W-wy bo póki co to nierealne.
|
|
15. |
Krystian Jacobson
12.12.2011 14:58 |
co do ewent. zachowania wag. 1204 to sam nad tym myślałem, ale: - ZKM planuje zachować tylko 2 wagony poza 06205, wypada więc wybrać jakiegoś klasycznego 105Na z rocznika powyżej 1984. - przebudowa 1204 do standardu z 1975 roku to sporo roboty i kasy generalnie, więc nie sądze aby ZKM chciał o tym słyszeć, aczkolwiek sam pomysł zachowania 1204, 06205 i dwóch innych 105Na jest słuszny. |
|
14. |
Krystian Jacobson
08.12.2011 16:38 |
od 1215+1204 łapki precz, dobry jest!
|
|
13. |
Krystian Jacobson
08.12.2011 15:38 |
w ogóle, wnętrze miał dość porządne i ciepłe, nie to co zimnica w żelazkach :/
|
Konstal 105Nx/105Na #1269+1270 | |||
12. |
Krystian Jacobson
16.11.2011 10:30 |
między bajki można włożyć zachowanie więcej niż 3-4 wagony generacji 105N wliczając już 06205, więc dla żelazek po prostu nie ma miejsca w tej wyliczance, będzie i tak bój o zachowanie 3 sprawnych 105Na w wersji classic.
|
« Pierwsza strona « 4 5 6 7 8 9 10 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2024 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC