Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik UIC60 » Komentarze użytkownika
Profil
1 2 3 4 5 6 » Ostatnia strona » |
PESA 128NG/128NG #1054 | |||
170. |
UIC60
07.12.2017 21:45 |
Jak wiadomo Swingi,które czasami gościły na #4,zostały,wraz z "linią" skierowane do obsługi południowych dzielnic pod pretekstem niesprawnej zwrotnicy przy UM, na "Morenę"no i Siedlce z nowego,wysoko pojemnego taboru pozostały Jazzy....i to tylko 4 bo bo piąty ,z niewiadomych powodów obsługuje codziennie # 6, choć tam pojazdy dwukierunkowe nie są potrzebne....ot takie "widzi mi sie" urzedasów,a w Dortmundach w szczycie tłok,ścisk i capi....
|
Kolej/SA136-017 | |||
169. |
UIC60
02.09.2015 21:58 |
Oj kiepsko "pozamiatane" tory.Przydała by się ZTU......
|
Kolej/ABe 8/12 3514 | |||
168. |
UIC60
27.01.2015 20:45 |
Jakkolwiek by się nie miała nazywać/ PKM; PKR czy PKD / to i tak będzie to nazwa..."potoczna". Infrastruktura ma być włączona do PKP PLK,a operatora wyłoni przetarg.Zapewne będzie to SKM lub PR bo Arriva nie pasuje do "naszej bajki"
|
Kolej/Ge 4/4 II | |||
167. |
UIC60
26.01.2015 21:49 |
Jestem pod wielkim wrażeniem tego"ujęcia". Swego czasu miałem przyjemność podróżować ta linią,ale siedząc w wagonie nie ma się tej perspektywy.Majstersztyk sztuki inżynierskiej.....doskonale utrzymany i w pełni sprawny technicznie,cacko.W naszych warunkach...eeee szkoda gadać.
|
Kolej/EP09-029 | |||
166. |
UIC60
21.12.2014 21:32 |
marcinc:najprawdopodobniej jest tak jak napisałeś,poza tym czas "przelotu" z Gdańska do Tczewa to 16 minut,w przypadku EIP - 15 minut czyli biorąc poprawkę na"jednostki napędowe" to czas zbliżony.A tak w ogóle to jadąc do Tczewa człowiek nie zdąży nawet nawet przekartkować gazety....:-)
|
|
|
165. |
UIC60
21.12.2014 20:55 |
Mieszko ma wszystkie wagony wyposażone w hamulce tarczowe więc 160km/h,a jako ciekawostka...IC Heweliusz prowadzi lok.serii EP07A-003 i obserwując "w akcji" sprawia miłe wrażenie
|
Kolej/EP09-034 | |||
164. |
UIC60
27.11.2014 22:06 |
Nigdy w "dawnej" PKP skład pociągu pasażerskiego łącznie z wagonem pocztowym i bagażowym nie mógł przekraczać 16-stu,z uwagi chociażby na długość peronów....
|
Kolej/ED250-009 | |||
163. |
UIC60
24.11.2014 18:52 |
No cóż....WKS /Wysokiej Klasy Specjalista/ automatyk z W-wy zadziałał nie tylko tam.Wskaźniki D6 z "14" pojawiły się przed każdą stacją na odcinku Smętowo-Tczew sprowadzając szlakowe 160km/h praktycznie do czystej teorii.
|
Dopravný podnik mesta Košice/Tatra T6A5 #626 | |||
162. |
UIC60
12.07.2014 22:39 |
Faktycznie,jest to jakiś "mix" rozjazdów kolejowego i tramwajowego z przewagą tramwajowego :-)). Jedynie na zdjęciu "awaryjne przejście" jest typowa krzyżownica kolejowe,ale i tak zestaw kołowy tramwaju pokonuje go, jak widać ze śladu, na obrzeżu kół.
|
|
|
161. |
UIC60
11.07.2014 23:50 |
dot.zdjęcia"w oczekiwaniu na hutniczy szczyt"...ten "trapez" to rozjazdy typowo kolejowe ? czy też coś pośredniego między tramwajowymi a kolejowymi.Ciekawe jak hamulce szynowe "wpisują się" w kierownice i jak koło pokonuje krzyżownicę?
|
Kolej/425 955 | |||
160. |
UIC60
08.07.2014 21:20 |
Teraz dopiero zwróciłem uwage na wypowiedź "bronksia"....i odniesienie sie do linka Radka Bacha, nota bene dobrze mi znanego....Cieszę sie,że moja wiedza pokrywa się z Jego...:-)))) no ale trudno by było inaczej....
|
|
|
159. |
UIC60
07.07.2014 21:49 |
Jeśli można....to co widać na zdjęciu to nie nazywał bym odbojnica,a właściwie szyną odbojową,bo zadaniem tegoż jest utrzymanie zestawu kołowego na torowisku w przypadku jego wykolejenia .Zabudowywane są w torze np.na i pod wiaduktami, pod kładkami nad torami itp.Na zdjęciu jest typowa prowadnica zestawu kołowego,której konstrukcja,mocowanie i przeznaczenie jest identyczne jak kierownicy w rozjazdach....
|
Kolej/E6ACT-005 | |||
158. |
UIC60
28.04.2014 21:31 |
Po"drogowemu" czyli od rozjazdu nr 1,głowica od strony Pszczółek,do rozjazdu nr 76 od strony Gd.Południe jest ~4400 m.Dla "ruchowców"stacja zaczyna się od semaforów wjazdowych tak wiec jeszcze z 200 m.
|
|
|
157. |
UIC60
28.04.2014 09:03 |
Marcin...nowego posterunku nie ma.To jest po prostu jeszcze stacja Pruszcz Gd.:-))).Taka trochę przydługa się zrobiła,jakieś bez mała 4 km,a tory stacyjne główne zasadnicze "dostały" ciekawa numerację...1a; 1b; 1c.....
|
|
156. |
UIC60
24.04.2014 15:10 |
To nadal szlak Pruszcz Gd.-Gdańsk Olszynka albowiem ruch prowadzony jest tylko po torze 201 i inaczej już nie będzie. Rewitalizacja linii 226 nie przewiduje odtworzenia podg.św Wojciech.Podczas robót inwestycyjnych na styku linii 009 i 226 czasowo do podg.św Wojciech ruch odbywał się po torze 202 i dalej po 201 do Olszynki.Stan rozjazdów i urządzeń srk na tym podg. jest delikatnie mówiąc kiepski i nie opłaca się, w obliczu zbliżającej się rewitalizacji,cokolwiek tam"grzebać"
|
1 2 3 4 5 6 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2024 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC