Koniec potrójniaków na ósemce
Od połowy stycznia br., z obsługi linii 8 zdjęto składy trzywagonowe. W związku z powyższym, zakład Nowy Port nie wystawia już żadnego składu potrójnego:
Wagony 1320 oraz 1383 ze składów 1322+1321+1320, 1381+1382+1383 zostały tymczasowo odstawione. Wagon 1301 ze składu 1301+1302+1310 nadal nie wrócił do eksploatacji liniowej po zderzeniu czołowym w październiku 2008. Skład 1361+1362+1363 jest oddelegowany do ZET Wrzeszcz. Składy 1385+1386+1387, 1369+1370+1384 ponownie połączono w składy podwójne: 1369+1384, 1370+1387, 1385+1386.
Ponadto, zajezdnia Wrzeszcz składy 1374+1375+1428 oraz 1357+1358+1359 przełączyła na 1357+1428(!), 1358+1359, 1374+1375.
Ostatnia aktualizacja: 17.01.2009
Wagony 1320 oraz 1383 ze składów 1322+1321+1320, 1381+1382+1383 zostały tymczasowo odstawione. Wagon 1301 ze składu 1301+1302+1310 nadal nie wrócił do eksploatacji liniowej po zderzeniu czołowym w październiku 2008. Skład 1361+1362+1363 jest oddelegowany do ZET Wrzeszcz. Składy 1385+1386+1387, 1369+1370+1384 ponownie połączono w składy podwójne: 1369+1384, 1370+1387, 1385+1386.
Ponadto, zajezdnia Wrzeszcz składy 1374+1375+1428 oraz 1357+1358+1359 przełączyła na 1357+1428(!), 1358+1359, 1374+1375.
Ostatnia aktualizacja: 17.01.2009
Brak komentarzy.
Tylko zarejestrowani użytkownicy są uprawnieni do publikowania komentarzy.