Z trasy...

Gdańskie tramwaje mają duszę... duszę podróżnika. Takie wrażenie można odnieść odnotowując liczne w ostatnim czasie wykolejenia.

W poniedziałek 10 maja, na zwrotnicy nr 1001 przy Operze Bałtyckiej, wykoleił się dwoma wózkami wóz 1357 (1357+1398, linia 6, kierunek Jelitkowo). Przerwa w ruchu trwała od ok. 19:00 do 19:55. Uruchomiono zastępcze autobusy a tramwaje linii 2, 6, 11, 12, 13 skierowano na objazd przez ul. Jana z Kolna.

Dzień później, 11 maja tramwaje wykolejały się 2 razy. Najpierw 1391+1428 w Oliwie. Na zwrotnicy nr 1304 wypadł drugi wózek wagonu 1428. Zatrzymanie trwało ok. pół godziny.
O 14:17 dusza podróżnika odezwała się w wagonie 1006, który uciekł z toru na zwrotnicy nr 2703 na pętli Chełm Witosa. Do praktycznie identycznego zdarzenia doszło 26 kwietnia br. Wtedy, w tym samym miejscu, także drugim wózkiem wypadł wóz 1007. Wtedy wstawianie tramwaju na tory trwało... ponad 7 godzin. ZKM nie posiada nowoczesnego dźwigu do wstawiania pojazdów niskopodłogowych, dlatego wagony są wstawiane bardzo czasochłonną metodą, z wykorzystaniem siłowników hydraulicznych.
Skutki drugiego wykolejenia w tym miejscu usunięto szybciej, środkowy wózek bombardiera wrócił na swoje miejsce o 17:50.
Pozostałe tramwaje linii 1 i 11 kursowały bez większych utrudnień, dzięki możliwości "trójkątowania" na pętli.

Z zajezdni...

Zajezdnia Wrzeszcz utworzyła skład 1385+1256. Wóz 1255 skierowano do kasacji po zderzeniu z ciężarówką 29 kwietnia. Wagon 1385 od kilku miesięcy jeździł solo.

Zajezdnia Nowy Port rozczepiła tymczasowo skład 1347+1348. Przyczyna to przegląd (OT-2) wagonu 1419. Wóz 1347 wyjechał solo na linię 4.

Wkrótce, jako solówka zadebiutuje wagon 1299, który jest obecnie przystosowywany do swojej nowej roli. Jednocześnie, wóz zostanie przeniesiony do zajezdni Nowy Port.

Jak wynika z nieoficjalnych informacji, wkrótce na trasę wyjedzie skład 1389+1363. Te wagony pozostają odstawione od czasu rozłączenia ostatnich pociągów potrójnych w lutym br.

Ostatnia aktualizacja: 2010-05-11 18:56:30